熱シールドなしの触媒コンバーター？

私の車は非常に低いRPMと遅い、または非常に高いRPMと速いで運転しているときにガタガタと音を立てていました。クルージングしているときはOKでした。整備士に車を運転し、彼は猫が壊れていると述べました。彼は猫を交換しました、そして今、すべてがOKです。とにかく私は彼がしたことを車の下で見て、そして私の車のマニュアルで調べて、そして猫の上に熱シールドがあるべきであることに気づいた。私はグーグルとどこかそれは猫の上の熱シールドなしで車の体がとても熱くなることができるとあなたは床の上のキャビンの熱を感じることができると言っていましたそしてそれはOKではありません。

それで彼は熱シールドを取り除きましたか？私の車は猫の遮熱装置が必要ですか？私の車はルノークリオmk.2です

私はまた、ガラガラと鳴る音が熱シールドから来て、彼がちょうどそれを脱いで、そして新しい猫のために私を過充電したと思う。

経験則：製造業者がそれを入れる場合、それは必要です。触媒コンバーターの熱が車内を暖めるだけでなく、乾いた草や葉の上に駐車すると火災の原因となる可能性があります。

整備士がそれを削除したかどうかに関して - それは私たちが言うことではありません - あなたがそれを持って来る前にそれがあったかどうかを知る必要があるでしょう。

整備士を鳴らして、彼が熱シールドを取り外すかどうか尋ねた、そして彼は彼がそうしたと熱シールドが必要でない、そしてこの新しい猫が統合された熱シールドを持っていると言った。はい、新しい猫は熱シールドを溶接しました、しかしそれは車体で上の代わりに下を向いています。そして溶接熱シールドは無意味なIMOです。私は熱シールドなしでなければならないでしょうように見えます。ちょうど30分運転し、猫は本当に本当に暑いです。猫のすぐ隣にはエンジンオイル用のオイルキャニスターがあります。これもまた非常に熱いですが、エンジンオイル自体から熱いのかどうかはわかりません（エンジンオイルは熱くなりますか？）。 まあ私は爆笑されないで願っています笑