希薄失火は未燃燃料のような臭いがしますか？

私は不発を追跡しようとしていますが、残念ながらプラグやワイヤーのような明白なものではありませんでした。失火が発生している理由を理解しようとしています（燃料が多い、燃料が足りない、火花が安定していないなど）。これは、どのシステムをより注意深く見るべきかを知るのに役立ちます。

少し古い車（17年）なので、燃料フィルターが問題を引き起こしているのではないかと疑っています。もしそうなら、私は無駄のない失火を期待するでしょう。希薄失火は未燃燃料の臭いを放つでしょうか？

不発を引き起こす可能性のあるものはたくさんあります。

不定期の失火の場合：

• 燃圧：燃圧テストを実施します。燃料ポンプが弱くなっている、燃料ラインが詰まっている、燃料フィルターが詰まっている、または燃料圧力レギュレーターが機能していない可能性があります。
• 火花の品質：プラグまたはワイヤーではないと言ったので、ディストリビューターのキャップとローター（装備されている場合）およびイグナイターを確認してください。
• エアフロー：エアフィルター、エアメーター（装備されている場合）を確認し、エアメーターの下流の空気漏れをテストします。
• 圧縮：圧縮テストを実行し、すべてのシリンダーが均等であることを確認します。

絶え間ない失火（「デッドシリンダー」）の場合：

• 死んだシリンダーを特定します：排気システムが熱くなるまでエンジンを動かし（触れないでください！）、エキゾーストマニホールドの各チューブに少し水を落とし、音がしないものを見つけます。
• 燃料噴射装置：影響を受けるシリンダーの燃料噴射装置の電気的テストを実行します。
• 圧縮：デッドシリンダーの圧縮をテストし、他と比較します。