日産リーフのバッテリーを再構築することは可能ですか？

私は使用済みの日産リーフが非常に低コスト（2016年の時点でわずか6000ドル）で提供されているのを見てきましたが、それらの車のバッテリーに残っている寿命を心配しています。日産は、セット全体を5499ドルで交換すると言っていますが、いつでも交換できるとは思わないので、日産が気が変わった場合に備えて、私は商品部品を使用して自分でこれを行うことができると思います。これはトヨタプリウスで可能であることを知っています。日産リーフのバッテリーを交換/再構築する方法に関するリソースはありますか？

はい、可能です。おそらく、バッテリーを再生利用する会社を見つける必要があるでしょう。オーストラリアで知っている会社があるので、あなたの地域でサービスが提供されると思います（つまり、想定します）。

電気工事に少し慣れている場合は、EVアプリケーションに必要な出力を実現するために、より小さなリチウムのアレイをセットアップする人がいることを確認しました。

何をしても「安く」なるわけではありませんが、新しいEVを購入するのではなく、古いEVを修理するための費用を節約できます。

あなたが店と重機を持っている電気の専門家でない限り、それは難しいです。バッテリーパックの重量は、車両から取り外すと600ポンドになります。次に、不良セルをチェックするためのテスト機器が必要です。次に、不良品を交換するための部品が必要です。新しいバッテリーパックと交換することの良い点は、これらが現在の生産シリーズであり、バッテリーの化学と物理学に関してはるかに優れているということです。これらの車は2011年12月13日シリーズよりも寿命が長いため、車は「新しい」仕様になり、8〜8年間有効です。2011 Leafのバッテリーを自己負担で交換しています。乾杯と幸運。