クリップレスペダル-フロート

で 、この質問 、私はクリップレスペダルについて尋ねました。フロートという用語が登場しました。フロートとは、靴をペダルから離すために靴をどれだけ回す必要があるかを意味すると思います。 Q1：これは正しいですか？

クリップレスペダルを購入するとき、次の3つが必要になると思います。

• 靴
• ペダル
• ペダルに収まる靴にねじ込むクリップ

Q2：これは正しいですか？

私がそれについて正しいと仮定すると、私が買う靴はそこに浮く量に依存しないと思います。 Q3：これは正しいですか？クリップを変更して靴を購入し、フロートのレベルを変更できますか？

Q1：いいえ、「フロート」とは、クリップされている間に足が（垂直軸を中心に）回転できる量です。

フロートがほとんどまたはまったくないシステム/クリートは、足を非常に硬い位置に保ちます。ペダリング中につま先/かかとを自由にねじることはできません。教科書のペダルストロークがある場合は、フロートを低くすると足が正しい場所に保持されるため、他のことに集中できます。フロートが多いほど、足は自由に回転できます。これは、テクニックが完璧ではなく、体に余分な自由が必要な場合に役立ちます。私は古い膝の怪我をしており、たくさんのフロートが必要です-私の膝は本当に痛いです。したがって、快適にペダルを踏むことができるように十分なフロートを得たいが、ずさんなペダルストロークを開発するほどではありません。

実際に、クリップを外すために足を回す必要がある程度には影響しません。さて、あなたはより多くのフロートを持つシステムでさらに回転する必要がありますが、それはより多くのフロートを持つことのポイントではありません。

Q2：ペダルには通常、それらを取り付けるためのクリートとボルトのセットが付属しています。そして、ほとんどの靴は、幅広いクリートにフィットするように設計されており、かなりの量のクリート調整が可能です。しかし、疑わしい場合は、購入する前に確認してください。とにかく、LBSを使用してクリートを正しく配置できるようにしたいでしょう（私は自分でやったのですが、多くの試行錯誤を伴います）。

Q3： 私の経験は、Crank BrothersとSPDに限られています。どちらも、異なる量のフロートに対して異なるクリップを提供します。すべてのシステムがこれを行うと想定しないで、最初にチェックしてください。

フロート調整はペダルに依存します。My Time Aliumペダルは、クリートを回してフロートを調整します。通常、1組のSPDペダルにはテンションスクリューが付いています。

フロートは、ペダルから足を離すのに必要な回転角度です。

ほとんどの靴はどんなクリートスタイルにも合います。何年も前に、MTB用にSIDIの靴を購入しましたが、靴の踏面を少し切る必要がありました。ほとんどの場合、それほど大したことではありませんが、問題になるかもしれません。

今、あなたがロードシューズを話しているなら、異なるクリートボルトパターンがありますので、適切なボルトパターンの靴のバージョンを購入する必要があります。MTBシューズの場合、私の知る限り、ボルトパターンはすべて同じです。

長期的には、クリートを完璧に調整したら、常にクリートに少しのLoctiteを付けます。また、永久マーカーでその位置を追跡します。マーカーは完全に留まるわけではありませんが、通常は大まかなアイデアなので、クリートが移動したかどうかはわかります。クリートを月に1度チェックすることは、クリートがまだタイトであることを確認するための良いアイデアです。ペアでネジを落としたので、ペダルからネジを外すためにドライバーが必要でした。クリートがくねくねと揺れると、数回のライドで気づかなかったので、靴も殺されました。