フロントドライブトレインのセットアップを可能にするために、通常の自転車フォークを変更できますか？

フロントドライブトレインのセットアップを可能にするために、通常の自転車フォークを変更できますか？

一部の自転車には、リアドライブトレインではなくフロントドライブトレインが装備されています。問題は、自転車店がディレイラーハンガーのあるフォークを運んでいないように見えることです。フォークは常に自転車よりも長持ちするわけではなく、大量生産されない限り、別のフォークのカスタムビルドはおそらく非常に高価です。

別のスタイルのフォークが必要な場合や必要な場合があります。安全のためにカーボンファイバーの代わりに金属を使用し、エラーのためのより大きな部屋を使用したり、ツアーや通勤の目的のためにパニエやフェンダーに異なるスタイルが必要な場合、フォークライトやカメラに別の形状が必要な場合、取り付け穴を好む場合がありますディスクブレーキキャリパーの場合は、それをなんとかします。

フロントドライブトレインを備えた自転車をいくつか紹介します。

コールドセット方式を使用して、8〜10スピードハブに対応するために、スチールフォークを100mmから130mmに広げることはできますか？30mmの拡大音は非常に大きくなります。ほぼ3サイズアップです。10mmと聞いたことがあります。リスクは何ですか？広げると、ディレイラーをどのように取り付けますか？カスタム形状のスチールバーをタップして、ディレイラーハンガーとして使用できますか？

ハブとシートステーの標準的な間隔はこちらで確認できます：https ://www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html

通常のフォークを30+ mmコールドセットすると、使用するのに必要以上に弱くなります。より良い出発点は、135 mmの太い自転車のフォークのようなものです。一般的なサイズは、リンクしたシェルドンブラウンテーブルにもリストされています。

ただし、見つけた4枚の写真のうち3枚には、フォークまたはサポートフレームを強化してペダルを踏む力を処理するための大幅な修正が施されています。それらのいずれも既製のフォークを持たず、それらはすべてフレーム全体とともにカスタムメイドされます。彼らは通常の自転車とはまったく異なる乗車位置を持っています。

あなたが前輪駆動の自転車を手に入れることを真剣に考えているなら、それはその目的のために特別に設計されたものを調達することを意味する適切に行う価値があります。