自転車の代わりにベロモービルを毎日の通勤車両として購入することを検討すべきですか？[重複]
回答:
ベロモービルとは、次のようなものを意味します。完全に囲まれた/フェアリングされた自転車、三輪車、または四輪車です。
あなたの通勤が大雨/雪の中で、あなたが完全に囲まれたベロを持っていない限り; または、塩田で100 km以上通勤していて、空気抵抗効率が必要な場合、ベロモービルにはほとんど利点がなく、多くの欠点があります。
ベロモービル：
非常に重い/遅い坂を上っている、またはその問題のために停止信号から起動している
駐車するのがひどい（スペースをとりすぎる）
固定するのがひどい（Uロックを置くのに簡単な場所がない）
自分でほとんどのベロを歩くことができないため、操縦がひどい（たとえば、職場の駐車場の周り）
あなたは車線を分割するには大きすぎますが、車線に乗るときに車がぶつかるように、渋滞に追いつくには遅すぎます。
簡単に階段を上ることができない
自転車ラック、車の後ろ、またはエレベーターには適合しません。これは、混合モードの通勤（自転車+バスまたは電車）にも影響します。また、道路脇で大きな問題が発生し、ベロを家に戻したり、仕事場や修理工場に運ぶ必要がある場合に困難になります。
多くの囲まれたものは夏に非常に暑くなる可能性があります
購入に費用がかかり、壊れやすく、修理/保守に費用がかかる（thx Rider_X）
そして...トラックやバスに押しつぶされるのにちょうどいい高さです
現在、電動アシストベロモービルにはいくつかの利点がありますが、（最初に自分自身にリンクしたポッドライドホームページに記載されているように）四輪バージョンは、一部の法域では自転車ではなく自動車と見なされる可能性があるため、合法的なグレーゾーンにありますオートバイ。また、モーターが250ワットに制限されている管轄区域にいる場合は、多くのハードワークのペダリングに備えてください。
Tl; dr小型の電気自動車が必要な場合は、近所の電気自動車（米国）や電動四輪車（EU）などの小型の電気自動車を入手してください。これらにはナンバープレートが付いており、合法性を気にせずに地方の道路を運転して駐車できます。彼らはまた、ヘッドライト、テールライト、ウインカー、およびその他の安全装置を持っています。
通常のバイクと比べて？
- より速く。時速30 km / hの速度を維持するための努力はほとんどありません。先週末、問題なく340 km走りました。
- 非常に快適：尻が痛くなく、雨や寒さから保護されています。
- かなりの荷物スペース（もちろんブランドによって異なります）
- あなたは多くの肯定的な反応（そして時折怒っている警笛）を得るでしょう
- 保護されています。あなたはヘルメットの中にいます。
- 3つの車輪。上り坂の最低速度はありません
安全で本当に速い下り坂（比較的当然ですが）
はい、大きいので、保管するためのスペースが必要です。ガレージに駐車するのが望ましいです。それ以外の場合は、駐車スポットがうまく機能します。
とにかく誰もそれを盗もうとしないので、私はそれを決してロックしません。
- あなたが通りでUターンをしたい場合のみ、操縦はほとんど問題になりません。しかし、いつでもFredFlintstoneを使用できます。
- あなたの頭の周りの空気の流れは、あなたを涼しく保つのに十分です。35度Cで乗っても問題ありません
- 低メンテナンス：チェーンは内部にあります。たまに数滴の潤滑剤で数万キロも続く
電気自動車と比較して：
- あなたの健康により良い
- 大きなアクション半径。そこに制限はありません
- 環境にやさしい。電気は必要ありません