カーボンフレームの自転車は誘導ループによって検出されますか?


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私の経験の誘導ループは通常、鉄骨とアルミニウムのフレームが付いた自転車を検出することができました。カーボンフレームも検出されますか?誘導ループをトリガーできない可能性がカーボンフレームに対する理由になるかどうか疑問に思っています。

編集:すでに入ったコメントと回答をありがとう。さらに誰かが経験から話すことができますか?


特にほとんどのカーボンホイールにはスキニータイヤが取り付けられているため、スポークとスポークニップルは路面にかなり近づきます。たぶんそれで十分です。
クリスH

回答:


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ループは実際には、自転車のフレームよりもホイールリムの金属を検出します。

ループ機構

つまり、カーボンフレームや、カーボンホイールやプラスチックホイールを使用することよりも重要ではありません。

ループが自転車を検出しない場合の1つのトリックは、クランクとペダル(ほとんどが金属製)がループと地面に近づくように自転車を傾けることです。

一部のエリアは、ループが自転車に最も敏感な場所の位置で道路を描きます。

ここに画像の説明を入力してください

彼らはまた、オートバイが自動車のループセンサーをトリップするのを助ける磁石を販売していますが、それらがモーターや自転車でどれほどうまく機能するかはわかりません。

補遺:私は大きな鳴き声のebikeを持っているので、ここカリフォルニアで自転車固有のセンサーを作動させるのに問題はありません。コネチカットでは、ロードバイクに乗っていて、センサーがバイク用に構成されておらず、車だけだったコネチカットでは、バイクと自転車の両方でさらに問題が発生し、磁石を使うことを真剣に検討しました。


私の本能は、道路の表面上にあるクリートは、自転車を置くよりも効果的であるということです-(あまり大きくない)より大きなペダル/クランクははるかに遠くにあります
Chris H

ループが停止線にある場合にのみ、傾斜またはクリートのいずれかが現実的に思えます。(これは通常のケースですが、完全に停止する必要がない可能性を高めるために、以前はかなり良い場所を見てきました。)
pseyfert 2017

@pseyfertは真実ですが、センサーの設定が異なる場合があります(金属の移動片の検出は、停止した金属の検出とは異なります。前者は信号にエッジがあるためです)。一般に、アプローチに何かあれば、少なくともバイクのラインの長さ内に1つはあります。少なくともここでラウンドするので、心配する必要がある最後のものだけです。
クリスH
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