ロードバイクの修理に多すぎましたか？新しく買ったほうがいいですか？

5年前にAmazonでSchwinnロードバイクに250ドルを支払いました。ただ大量生産されたブランドだと知っていても、本当に頑丈なバイクでした。

私はこれ以上何も知りませんでしたが、5年間修理やメンテナンスをしなかったので、3回のトライアスロンを通過しました。

6ヶ月前に通勤を始めたので、リアラックを追加してタイヤを交換したかったのです。総アップグレード費用は約200ドルでした。

ちょうど今月、フルチューンアップ$ 124を取得したかったのです。新しいチェーン、すべての新しいケーブル、新しいグリップテープ、新しいペダル、新しいブレーキパッドなどは、合計で合計320ドルになります。

だから私は元々250ドルだったバイクの修理とアップグレードに550ドルを費やした。大きな間違いを犯しましたが、新しいコミューターまたはロードバイクをまともなブランドから700ドルで購入したはずですか、それとも修理にそれだけ費やしてもいいですか？

自転車を維持するには費用がかかります。メカニックの作業をすべて行っても、部品を購入する必要があります。そうは言っても、より高価な自転車は一般に、購入したレベルで維持するのにより高価です。

つまり、交換用のディレイラー（ほぼ同じ品質のもの）を250ドルで、おそらく10ドルから20ドルで購入できるということです。2000ドルの自転車を購入した場合、その「同じ品質」のディレイラーで100ドル走ることがあります。要点は、前もって700ドルの自転車を購入し、メンテナンスを行わなかった場合、修理に（説明に基づいて）ほぼ同じ金額またはそれ以上の費用を費やしたことでしょう。高価な自転車や部品は、メンテナンスの必要が少なくなります。

あなたの場合、お金を使う必要がある前に5年間250ドルの自転車の性能に満足していたなら、新しい250ドルの自転車を買うほうが良いかもしれません。あなたが満足している自転車の場合、年間約50ドルは良い返済のようです。

それはすべてバランスであり、完全に金銭的な観点から考えるだけではいけません。

• 同じ自転車を維持することで、別の自転車を製造する必要がなくなり、再利用によってエネルギーを節約できました。

• あなたはまた、既知の歴史を持つ自転車を持っています-あなたはそれがあなたに合っているか、あなたはそれがどこにあったか知っています。

安い自転車の部品は、まあ、安いです。したがって、将来何かを交換する必要がある場合は、より安くする必要があります。700/1400/2000ドルの自転車を購入した場合、すべてのコンポーネントも交換するのにより高価になります。

より良い自転車は、乗るのにより良い、またはより速く、またはより良い登山する傾向があります。彼らはまだほぼ同じ速度で着用します。

したがって、バイクのコストが元々2万ドルだった場合、550ドルの修理はほぼ同じです。

それを考える別の方法は、キロメートルあたりのコストです。どれだけ遠くまで走ったかを計算し、総コストを距離で割って$ / kmの数値にします。私の例

• 中古ロードバイク$ 123
• タイヤ@ $ 50 x3 $ 150
• チューブ@ $ 6 x4 $ 24
• バーテープ@ $ 10 x2 $ 20
• ロングシートポスト$ 55
• 通勤灯$ 100
• ペダルとクリート$ 80
• トップチューブバッグ$ 9
• 交換用フロントディレイラー機構$ 60
  • 自転車屋の労働者$ 90

合計711ドル。このバイクに15か月で7047 km乗ったので、1キロメートルあたり10.1セント、つまり月額約48ドルかかりました。

編集 ニュージーランドドルと価格を使用しています。ここのガソリンは2.05ドル（ニュージーランドドル/ L）= 5.58ドル（米ドル/ガロン）で、10c / kmには自転車の購入も含まれています。車の図には、車の購入費用を含める必要があります。

お金を節約したいのなら、もっと自分でメンテナンスすることを検討してください。部品のコストを人件費から分離して、それらに適合するようにします。自転車は比較的単純な機械であり、一部のタスクには専門的なツールが必要ですが、基本的なツールキットで多くのことができます。

消費者の反論として、この反例を検討してください

20年前、中古車を1万ドルで購入し、2週間に1度タンクを満たしました。この車の価格はガソリンだけで2万9,000ドルで、修理も必要です。新しいものを買ったほうがいいですか？

後部ラックに取り付けてタイヤを交換します。総アップグレード費用は約200ドルでした。

フルチューンアップ-$ 124。新しいチェーン、すべての新しいケーブル、新しいグリップテープ、新しいペダル、新しいブレーキパッドなどは、合計で合計320ドルになります。

専門的でない答え：すごい。

はい、これは高価でした。あなたが住んでいる場所の平均価格がわからないので、あなたが「多すぎる」と言ったかどうかは言えません。ただし、リストした項目は自分で簡単に実行できます。これらのいくつかは、私の本では、荒野で一日を過ごす方法を知るために不可欠です。

自転車は非常に簡単に自分自身を維持することができます。自転車のメンテナンスについての素敵な本を買いに行き、行くにつれてツールを購入します（その多くは必要ありません-基本的には良いマルチツールです、とにかく乗りに持って行く必要があります）、いくつかの非常に安い他のアイテム。私の道具は一年中自転車のバックパックに住んでいます。

明らかでないいくつかのこと（特に/主にハンドルバーと前輪を接続する領域）を除いて、他のすべては非常に簡単で、痛みがなく、時には楽しくさえあるべきです。少し面倒なこともありますが、すべてについて良い文献、フォーラムなどがあります。

重要なのは、メカニックのためにお金を節約するだけでなく、実際に定期的なメンテナンスが必要な部品（毎回の運転後など）、およびしばらく座ってもよい（例えば、毎月、四半期ごと） 、毎年）。しばらくして、それはすべて簡単です。