古い四角テーパボトムブラケット/ ISOまたはJISを交換しますか？

私は1985年頃のプジョーロードバイクの古い使い古した正方形のテーパーボトムブラケットを交換しようとしています。英語のねじを使用し、軸は123 mmです。ここまでは順調ですね。

しかし、どのようなテーパーなのかわかりません（そのように言いますか？）。ネルバークランクセットを使用し、シェルドンブラウンによれば、ISOテーパーを使用する必要があります。

シールされたボトムブラケットを購入するためのすべての提案は素晴らしいでしょう。

前もって感謝します！

更新：

標準のボトムブラケットを購入しましたが、完全に機能しました。外は雪が多すぎて試乗できませんが、1〜3週間で走行します。助けてくれてありがとう！

まず、非常に素晴らしい図面と測定。これにより、答えが簡単になります。

シェルドンブラウンリンクによると、JISの場合、「車軸の端にあるフラット間の標準幅は12.65 mm」で、これは測定値と非常によく一致しています。ISOは12.33 mmで狭くなります。

多くのヨーロッパのメーカーは、2ピースのクランクセットが到着する前にJISスクエアテーパーに切り替えました。そのため、Nervarもそれを行ったのはそれほど信じられないことではありません。もちろん、元のISO車軸がいつかすでにJISに置き換えられている可能性もあります。これが事実である場合、車軸の端はクランク穴の非常に深いはずです。

このサイトでは製品の推奨は高くありませんが、私の経験では、基本的なShimanoボトムブラケットは問題ありません。