ねじ山が除去されたクランクアームを取り外す方法は？

昨日、ボトムブラケットのオーバーホールを試みた際のミスアドベンチャーの後、友人から電話がありました。彼は、パーククランクプーラーを使用して、（左の）クランクアームのネジ山を剥ぎ取りました。ピンチで、自動車のギアプーラーを借りましたが、それを機能させるのに十分な購入ができませんでした。

これに関するヒントはありますか？特に、クランクアームを台無しにしない方法。（クランクアームは将来の取り外しに関しては現在台無しになっていますが、その間にボトムブラケットのオーバーホールが行われ、それ以上の損傷がなければ、彼は別のシーズンの通勤を通ることになります。）

アップデート12/31/2011 この質問は1年以上前に聞かれたので、その時点で問題は解決しました。whatsisnameのアドバイスに従い、ブロックを数回ゆっくりと回ってクランクアームを緩めました。緩んだら、パッド入りのデッドブローハンマーで戦略的なタッピングを使用して作業を完了することができました。次に、クランクセット全体とボトムブラケットを交換/再構築します。（この問題は除去の問題を超えて破棄されました...）最近の追加の回答は、同様の苦境に陥っている他の人にとって役に立つかもしれません。

クランクアームがゴミ箱になっています。

クランクボルトを取り外した状態で、数マイルほどゆっくりと走行すると、それ自体がゆるんで動くようになるはずです。

それ以外の場合、多くのショップでは、基本的にこの問題に対処するためにわずかに大きなクランクプーラーを使用します。ただし、通常、クランクアームはその時点でゴミになります。

whatsisnameに似たアイデア：ゴムのmallを使ってクランクアームの両側をタップし、内側と外側を交互に切り替えて、アームを緩めます。ヒットは残忍である必要はありませんが、腕を緩めるために何らかの動きを起こすのに十分な力が必要です。あなたは腕を外そうとしているので、内面にもっと力を入れ、外面を軽くたたくだけです。この方法には、自転車に乗る必要がないという利点があり、不意に腕が外れた場合に事故を起こす危険性があります。

http://www.parktool.com/blog/repair-help/removal-of-cranks-with-damaged-threads-square-type-only

http://cgi.ebay.com/Bicycle-Research-Crank-Arm-Thread-Chaser-TC-8-/110600007315?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19c0462e93

http://www.ehow.com/way_5865105_bicycle-crank-removal-stripped-threads.html

自転車研究クランクアームスレッドチェイサー、TC-8

または：

「Var＃932」というツールを試すことができます

クランクアームをブタントーチで加熱し、アルミニウムのドリフトをつかみ、自転車で膝の上に置いて、ドリフトを使用してハンマーで内側のチェーンリングがしっかりと打撃するボスを与えました。本当に簡単にやって来ました。

自動車で働いている人がタイロッドリムーバーを持っているかどうかを知っているなら、それは先細りの端を持つ頑丈な音叉のように見える。ブラケット、チェーンリングを損傷しないように注意してください。ドライバーまたはタイロッドツールを軽く押して、ある程度の圧力をかけます。飛び出ない場合は、ヒートガンまたはヘアドライヤーでクランクアームを温めてください。シャフトではなく、クランクアームを加熱して膨張させることです。温かくなったら、ドライバーを動かして動かないか確認します。熱と可燃性の液体に注意して潤滑油を塗りたいと思うかもしれません。

私はこれを、今行っている修復で行ったばかりです。私はきちんと設備の整った店を持っているので、一部の人々は友好的な整備士を見つけなければならないかもしれません...パークツールは単にクランクから糸を引き出しました。私は以前にその問題を経験したことがないので、私ではないことを知っています。私は、パークツールが非常にわずかに小さすぎるとしばしば疑っていたので、これは私の自信を刺激しませんでした。
私は熱（MAPガス、オキシアセチレンを使用しない、クランクを溶かす）、さまざまな溶剤/放出液、ボルトなしで急な丘を自転車に乗る、側面をハンマーで叩くなどを試しましたが、すべて役に立ちませんでした。
最後に、あきらめてandめられたものを断念する前に、私はそれを私のフレンドリーな自転車店に持って行きました。そこで彼らの職業グレードのツールは残りのスレッドフォームを掘り下げ、ドライブサイドクランクをやっと外しました... ここから、ボトムブラケットを分解し、12トンのプレスを使用して、右クランクアームから車軸を押し出しました。テーパーは問題ありませんが、再設置する前に、クランクアームに穴を開けて、スチール製のねじ込みインサートを押し込むように設定します。インサートを摩擦とLocktite Green（671）だけで保持しようとしますが、ピーニングが必要な場合があります。この方法でクランクアームを弱めることはできず、次回から引っ張るためのスチールスレッドが提供されます。...誰にとっても答えではなく、マシンを雇うには費用がかかりすぎる可能性があります。ツールと能力があっても、

考え：建物の供給場所に行き、先細のシムの束を手に入れてください。おそらくプラスチック製のものが最適でしょう。クランクシャフトの両側に1対ずつ、向かい合うテーパーを備えた4つのシムをペアで挿入します。アームが外れるまで（またはベアリングカップが外れる方のどちらか早い方）、シムを強く叩きます。