私は私の後車軸を壊した、どうやらそれは古いスタイルです。簡単に交換できますか？

私の後車軸が壊れたので、私は彼らが提案したものを見るために店に私の自転車を持っていった。私はそれが車軸を交換することはかなり簡単であるべきであると言っていたいくつかの記事を読んだことがありました。店内の人たちは、私のフレームはかなり古く（1980年代）、正しい長さで正しい方法でつながっているものを見つけるのは難しいだろうと言っていました（明らかに4つの異なるタイプがありますか？）。現在のホイールにはフリーハブがないので、カセットの上にフィットさせるにはより長い車軸が必要であることを意味しているのかもしれません。

彼らは、最も簡単なことは新しいホイールを購入することであると述べ、Halo Retroを提案しました。 http://www.halowheels.com/products/part/RMHAR76S ）

私の2つの質問は本当に次のとおりです。

1. 古い車軸の長さがわかっているとしたら、正しい車軸を見つけるのは本当に難しいでしょうか。
2. もし私が新しいホイールを手に入れたら、Halo Retroが良い選択でしょうか？私が見たいくつかのレビューは、それはかなり良いと言っています、そしてそれはそれが自転車に合うだろうように聞こえます、しかし私は少し安いオプションがあるかどうか疑問に思いました。

私はここ数カ月の間にあなたのようにおそらく3つか4つの車軸を交換しました。それはかなり簡単です。あなたが必要とする唯一の特別な道具は通常コーンレンチ（あなたのハブにコーンナットを保持するための非常に細いレンチ）です。車軸は安いです（多分10ドルかそこらオンライン）。通常の17mmまたは16mmのボックスレンチも必要です。

あなたの車軸はクイックリリース（それは中空である）ですか、それとも堅実ですか？それがしっかりしているならば、それがあなたの古いものより長い限り、長さはそれほど重要ではありません。それがクイックリリースであるならば、あなたはそれから1 mm程度以内にそれを得なければなりません、それでクイックリリース串はまだきちんと保持されます。ねじピッチも重要であり、あなた自身で決定するのはやや困難です。

私はどんなまともな自転車店でもあなたが正確にあなたが必要とするものをあなたに言うことができるだろうと思います。あなたはコーンレンチと新しい車軸をたぶんオンラインでおよそ15ドルで注文することができて、あなた自身で修理をして、そしてあなたの自転車にまだ元の車輪を持っていることができます。

私は車軸を変える方法についての指示を見回すつもりです。ところで、これはフリーホイールを利用するハブではかなり一般的です。