フラットスポークホイールの利点は何ですか？

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それらを調整することに関する以前の質問に続いて、フラットスポークホイールの利点（およびおそらく欠点）を誰かが指摘できるかどうか疑問に思っていましたか？

wheels 
— アンソニー・K
ソース
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それら（または類似のもの）の写真をいただけますか？
— アモス
@Amos：前の質問と同じコメント、youtube.com / watch？v = QEDaGiWdhJI＆t = 1m54s :)
— マットボール

回答:

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私が読んだことから、彼らは空力的利点を主張しているが、時には余分な重量を犠牲にしている。重量よりもエアロの方が重要な平地ライダーに推奨され、登山が必要な場合は避けるように言われました...

— ブライアン・ノブラウチ
ソース
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義父の自転車のブレード付きスポークは、私の丸いスポークよりも多くの金属を持っているようには見えません。ただ、それらの金属が空気力学的な利点のために平らになっているだけです。
— alesplin
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November Bicyclesはフラットスポークを使用して風洞試験を行いました。「CX-Raysのホイールは高速で、30 mphで平均して約11グラム少ないドラッグを生成しました。昨日のブログの計算を思い出すと、 30mphで11グラムの抗力は-はい-1エアロワットです。」 30 mphを維持できる場合、丸いスポークの代わりにフラットスポークを使用すると、1ワット、全体の電力を節約できます。速度が遅くなると、ワットの節約量は少なくなり、おそらくずっと少なくなります。
— アンドリューヘンレ
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ホイールを構築またはツルーイングする場合、フラットスポークにねじれを入れると簡単にわかります。

— ジェイ・バズジ
ソース
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