リアディレイラーがギアを滑らないようにするにはどうすればよいですか？

ギアの滑りを止めるために自転車のリアディレイラーを調整する最良の方法は何ですか？私はそれを再調整するたびに、ミドル/アッパーギアは完全に整列しているように見えますが、ロアーギアは決して置かれたままではありません。私が丘を登っているとき、チェーンはギアを滑って上下し続け、置かれたままになることはありません。

ディレイラーが適切に調整されていて、ギアを滑らせている場合、通常は摩耗したチェーンとリアコグです。自転車をお近くの自転車店に持っていくと、彼らはあなたに交換品を手伝ってもらうことができます。

わかりました、他の多くの応答はここの可能性のいくつかをキャプチャしました。考えられる原因と修正は次のとおりです。

• また、通常は摩耗したチェーンに関連付けられている摩耗カセット。これが問題である場合、2つの重要なインジケータが表示されます。1つ目は、スプロケットの歯の間のギャップが「U」のように見えず、「V」のように見えることです。2番目は、チェーンが各リベット間で12.7mm以上を測定することです。シェルドン・ブラウンはここでこれに関する詳細を持っています。この場合、治療法はカセットとチェーンを交換することであり、チェーンリングを交換することもできます。

• ベントディレイラーハンガー。後ろから見ると、ディレイラーケージ（チェーンが走る2つのジョッキーホイール）は垂直になっている必要があります。そうでない場合は、ディレイラーハンガーを正しい位置に曲げる（慎重に）か、ディレイラーハンガーを交換する（交換可能な場合）必要があります。自分でハンガーを曲げようとはしません-自転車屋に持っていきます。

• ギアシフトケーブルの摩擦。これが問題であるかどうかを判断するのは少し難しいですが、現実的には簡単に修正できます。一時的な修正には、ケーブルがケーブルの外側に出入りするポイントにチェーン潤滑油を入れ、ギアを少し変えます。より良い解決策は、ケーブルをアウターから取り外し、脱脂剤で洗浄し、きれいにしてから乾燥させてから、自転車に再度取り付けます。ケーブルの端が磨耗している場合、再取り付けが困難な場合があります。新しいケーブルはかなり安いので、インナーとアウターの交換を検討してもよいでしょう。

• 弱いディレイラースプリング。かなり高価な脱線者がいない限り、ディレイラースプリングを交換することはできません。ディレイラーをクリーニングして潤滑することで、避けられないものを少し避けることができますが、最終的には新しいディレイラーを手に入れる時が来たことを意味します。

マイクの答えに付け加えると、スリップはおそらくあなたのチェーンが古いためです。チェーンが古くなっているため、リアカセットの歯が磨耗している可能性があります（これを調べて、最もよく使用するギアの溝や不均一な摩耗を確認できるはずです）。チェーンとカセットの両方を交換してから、チェーン摩耗インジケータを入手し、定期的にチェックして、チェーンが再びカセットを破壊しないようにします。

チェーンは磨耗していないように見える場合がありますが、伸びているかどうかを確認してください。このコメントをチェックして、チェーンを簡単に測定し、伸びているかどうかを確認してください。