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私の車をヨーロッパからカナダまたは米国に出荷する計画に引き続き取り組んでいます1月上旬に出発する予定です。 配送は問題ではないことが判明しました。ただし、次のハードルは自動車保険です。私の欧州賠償責任保険は、米国でもカナダでも無効です。そのため、これら2つの国の自動車保険を購入する必要があります。 私はインターネットで検索してきましたが、探している答えを見つけることができないようです。 だから、私の質問は： 外国人（オランダ人）が米国およびカナダで運転できるように、外国の私有車*を保証するために利用できる保険オプション ここでは、最も安いオプションが明確な勝者になります：） 1つの保険で両方の国をカバーできればいいのですが、2つの別々の保険がより安い場合は、それを選択します。 *）2007年のラダニバ

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私は旅行を計画していますが、私の重要なポイントの1つは、絶対に必要な場合を除き、飛行しないことです。私の最大の問題は、飛行機なしでアジアからアメリカに渡る方法です。飛行せずにベーリング海峡を横断することが絶対に不可能な場合、最短ルートはどれですか？たぶん小さな飛行機ですか？

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アフガニスタン国境付近の特に危険な地域から離れて、海岸をさらに下って国境を越えることが理想的です。

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車または公共交通機関でメッカまで車で行きたいのですが、誰かがルートを試しましたか？トルコのイスタンブールまで移動する方法についての情報を持っていますが、そこからメッカに行くのは簡単ではありません。

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イスラエル国民がテルアビブからアンマンまで400ドル（往復の往復便の費用）未満で到着することは可能ですか？アレンビー橋を通過する国境は比較的簡単ですが、イスラエルのパスポート所持者には閉鎖されています。 Rome2Rioにも手がかりはありません。

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あなたの友人は、おそらくシベリアに位置モンゴルの場所の北の知っているのを聞いたことがない世界のリチャード・ファインマンの関心、喉歌、またはビットとあなたのそれらので、Russaと呼ばれるトゥヴァを。 私はすでに東または東南アジアからモンゴルに上陸するというアイデアをいじっていて、リチャード・ファインマンと喉の歌の両方が面白いと思うので、私はトゥバを究極の目標として持つことはさらにエキゾチックな冒険になると考えていました。 しかし、トゥヴァの旅行情報は乏しく、中国のどこからでもモンゴルからトゥヴァまでの道路の道にはあまり見えないようです。 ロシアの他の部分を東または西に長い距離を移動する以外に私が見つけていないルートはありますか？

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アスンシオンからサンティアゴまでのフライトを予約しましたが、旅行がどれほど短いかを考えて（とにかく飛行時間に基づいて）、旅をもっと安くすることができたのではないかと思い始めました（景色を楽しむ時間もありましたが）バスで行きました。 今は遅すぎます...しかし、検討すべき帰路は常にあります（： サンティアゴからアスンシオンまで陸路で旅行するにはどのようなオプションがありますか？

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ウガンダでの陸上旅行、約14日間を見ています。私はある程度のキャンプで大丈夫ですが、「自分の穴を掘る」種類のキャンプにはあまり興味がありません。少し安くしたいし、毎晩ホテルはいらない。私が探している特定のフレーズは、演算子を探すときにこれらの両極端の中間にあるものですか？美味しそうな料理がいくつかありますが、パーティー全体で料理を作りたいとは思いません。

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イスラエルとパレスチナ（理想的にはガザ地区以外のほとんどの場所）に旅行に行きたいのですが、最も実用的な方法は何ですか？車を借りるのが最善ですか？-テルアビブとエルサレムの外で車なしで得るのは難しいと聞きましたか？イスラエルのレンタカーを西岸に運転するのに問題はありますか？

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私は、東南アジア（おそらくマレーシアまたはシンガポール）から南アジア、理想的にはパキスタンのフンザバレーへの陸路アドベンチャー旅行を考えていますが、インド、ネパール、またはパキスタンへのエントリポイントまでは十分かもしれません。 私の道にはいくつかの山があるようです。ビルマ（ミャンマー）のように簡単に通過できない国もあり、開いていない可能性がある国境や、少なくとも非地元住民（オーストラリアのパスポートを持っている）には通じない国、いくつかの紛争地帯、そして非自明な国もあります。ブータンに入る したがって、上記を考慮した後の可能性に応じて、山の南側とさまざまな国を通るルートの両方が存在する可能性があります。そして、山の北には、中国の見かけ上大きな広がりがあり、それについてはあまり知りません。（私はなんてばかげています！そのエリアはチベットです、それは入るのに特別な許可が必要なので、あまりにも簡単ではないかもしれません...） これらのルートのどれがより可能で、安全で、そして/または手頃な価格ですか？

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公共バス、フライト、シャトルバス会社のグレイラインとインターバスを知っています 他に提案はありますか？他の旅行者と共有の車やシャトルを予約する簡単な方法はありますか？これらについて特に推奨または助言しますか？ ルートは、サンノゼ⇨トルトゥゲーロuguアレナル⇨モンテベルデeverマヌエルアントニオ⇨サンノゼです。（そのため、ほとんどの場合、フライトは利用しません。）

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フンザ（北パキスタン）からカシュガル（中国西部）に行く最も安全な方法は何ですか？主にバスと地元の交通機関で可能な限り移動します。

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ラオスのビエンチャンに行く予定ですが、カンボジアから陸を渡りたかったです。シェムリアップからビエンチャンへの直通バスはありますか、ある場合、所要時間はどれくらいですか？私は矛盾する報告を聞いたことがあります-一部はそれを回避する方法はないと言う人もいれば、プノンペンに戻り、そこからビエンチャンまでバスに乗る必要がありますが、私にはまったく意味がありません。または、シェムリアップからの直通バスでない場合、ローカルバスでストゥントレン検問所に到着し、そこからビエンチャンに接続することは可能ですか？（バスでない場合は、ボート/フェリーも利用できます。） また、ラオスの公式入国管理サイトでは、国境検問所で到着ビザが利用可能であると述べていますが、Stung Trengでのビザの発給を中止し、訪問者に事前にビザを取得するよう求めています。本当？

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私は英国の市民です。そのため、米国のビザ免除プログラム（VWP）の対象となります。 空路または海路で入国する場合は、事前にESTAを申請（および支払い）する必要があります。 陸路で入国する場合、ESTAは必要ありません。しかし、私は同じVWPで、カナダに行ってアメリカに戻ることができる90日間のビザ免除を受けています。 私の質問は、カナダ（ナイアガラフォールズ）から最初に徒歩で米国に入り、徒歩でカナダに戻り、その後3日後にカナダから米国に飛ぶ場合、ESTAは必要ですか？または、私の既存のビザ免除がまだ残っているので、それで十分ですか？

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私は何人かの人々がカルネ・ド・パッセージなしでエジプトに入ったのを知っているので、それが可能であることを知っています、私が知る必要があるのはそれをエジプトでそのように運転することができる期間ですそれなし？ 別の質問です：それは公式ですか？つまり、それは法律や規制に従って公式にどのように行われているのか、それともエジプトのほとんどすべてのようにそれらを回避する方法でしたか？ 誰かが以前にそれをしたことがあるなら、私にあなたが持っているすべての詳細を教えてください。 私は車をカナダからエジプトに連れて行く必要があり、カナダからのCarnet de Passage en Douaneの場合、車の価格（新品）の2倍の120,000 USドルの変更不可の信用状が必要です。または、代わりに補償オプションを支払うことができます。車がカナダに戻るときに$ 25,000を返す55,000ドル（私は毎年33,000を失います）、そしてそれが戻るかどうかわからないので、どちらの方法でもそれを行う方法はありません。その後、国境で1,000ドル未満で入手できるエジプトのカルネについて聞いたので、これで問題が完全に解決するので、これに関する情報が本当に必要です。 どんな情報でも大歓迎です。

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