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2011年3月以降、イラン、イラク、シリア、スーダンに旅行した場合、VWPの資格がある国籍は米国大使館から許可を求めてステッカービザを取得せずに米国に入国できないことを理解しています。 しかし、米国への渡航に米国ビザが必要な国の市民はどうでしょうか。有効な米国B1 / B2ビザを持ち、イラン/イラクを訪問し、その後すぐに米国を訪問する場合はどうでしょうか。制限された国への訪問が既存の米国B1 / B2ビザを無効にすることを示唆するものはありますか？ たとえば、パキスタン、トルコ、またはレバノンの市民が、かつて使用された米国のB1 / B2ビザを持ち、観光/巡礼の目的でイランとイラクを訪問し、数か月後に米国の港に到着するとします。エントリーし、入場を求めます。このシナリオには何か問題がありますか？

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私は最近、バーレーンからガルフ・エア経由でヒースローに飛んだ。 座席の後ろのフラットスクリーンで、ルートがイラクとシリアを通過していることを確認しました。 ウクライナのMH17マレーシア航空で何が起こった後、私はこれについてガルフ航空にメールし、これが事実かどうか尋ねました。 これは事実ではないというメールが戻ってきました。それがすべてでした。彼らは詳述しませんでした。 座席の後ろのアニメーションがまさにそれであることを感謝します。必ずしも飛行機の位置のsat-n​​avバージョンではありません。 ロシアは現在、カスピ海からクルーズミサイルをシリアに送っています！ この分野の航空会社の現在の方針は何ですか？ 何が起きているのか正確な情報を得るにはどうすればいいですか？ パイロットや客室乗務員などの飛行専門家は、このことを心配しており、潜在的な戦争地帯を避けることに関心を持っています。彼らは何を言っているのですか？ 私が心配しているいくつかの段階で戻って飛んで、正確な情報を取得したいと思います。 私は個人的に、このエリアを完全に回避するために余分な£100と余分な時間を費やすことを気にしません。地上で何が起こっているのかを制御することはできません。そのようなゾーンの誰も信頼できません。

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クルディスタンは、接続されたいくつかの国の一部に属する民族文化地域です。基本的にはクルド人の出身地である世界の一部ですが、国や国ではありません。 部品は主に3つの国、トルコ東部、イラン北西部、イラク北東部、およびシリア北東部の小さな部分にあります。 大胆な旅行者、またはクルド人にとっては、これらの国々の国境を越えて、クルド人の広い断面を訪れることは可能ですか？ （私は明白な安全性の問題については尋ねていないので、国境を越える可能性に取り組むのではなく、安全性についての回答を提出しないでください。）

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