チェックインカウンターで尋ねることにより、以前の接続に変更することは可能ですか?


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私はムンバイ-ドーハ-南アフリカのケープタウンから旅行するでしょう。(ずっとカタール航空)これは6月下旬になるでしょう。

ムンバイの間-ドーハは簡単で甘い乗り物です。ドーハからケープタウンへの次の接続は22時間の距離(乗り継ぎ)です。22時間以内にドーハからケープタウン(カタール航空)に向かう他のフライトが存在する可能性が高く、そのようなノーショーが発生する可能性があると確信しています。そのようなシナリオでは、少しの差額を支払うことで、以前のフライトのチケットを変更することは可能ですか?

そのような可能性が出てきたら、チェックインカウンターにお問い合わせください。空席があるかどうか、また空席があると確信しています。航空会社はフライトの占有率を100%にしたいと考えています。


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カタール航空、ドーハからケープタウンへの直行便を1日1便しか運航していません(6月下旬には予定どおり2:59頃に出発します)。乗り継ぎは22時間なので、リクエストするためのより早いフライトはありません。おそらくヨハネスブルグを経由する、もっと早く出発する乗り継ぎ便があるかどうかについて予約と話し合うことができますが、チケットの運賃規則によっては、追加費用がかかる可能性があります。
ザックリプトン

乗り継ぎ便の方が通常は安く、オーバーブッキングされている場合もそうです...答えが言うように:誰が知っているか。
chx 2016年

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「私は空の席があり、空席があると確信しています。航空会社はフライトの占有率を100%にしたいと考えています。」カタールはまた、人々が安いフライトを購入して、その日に無料でより望ましいまたは高価なフライトに交換できると信じることを可能にするなど、収益の悪化を回避したいと考えています。
Calchas

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このような長距離国際路線の場合、特定の航空会社が1日1便(または週に数便)を運航するのは非常に一般的であり、特に需要がそれほど高くない都市ではなおさらです。また、格安の運賃クラスで予約していて、航空会社で頻繁にフライヤーを利用していない場合、航空会社が料金なしでスケジュールを変更できることは信じられないほど珍しいことです。
16年

私はLAXとJFKの間でこれを国内で行いました...
Lamar Latrell、2016年

回答:


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いつでも質問できます。彼らはイエスと言うかもしれませんし、ノーと言うかもしれません。

それは、空席状況、運賃クラス、航空会社でのステータス、荷物をチェックしたかどうか(エージェントかどうか)、エージェントの気分、および月の満ち欠けによって異なります。


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誰かがタイムマシンを発明しない限り、あなたが以前のフライトに乗ることはおそらく不可能です。

ただし、一部のクラスのクラスでは、カタール航空がこの状況でホテルの部屋代と食事代支払います。その場合、入国審査を通過して、トランジットビザなしでホテルに行くことができます

輸送中の乗客に支払われた、キャリアによって支払われた事前に手配されたストップオーバー(STPC)の所有者。最大8時間 少なくとも3か月間有効なパスポートを保持していて、出入国管理局の承認が必要な場合は、トランジットエリアを離れるのに24時間許可されています。

無料の宿泊施設の対象かどうかを確認するには、すぐにカタール航空に連絡してください。

ビザなしのトランジットは、航空会社が宿泊費を支払う場合にのみ適用されることに注意してください。宿泊費を自分で支払う場合は適用されません。


タイムマシンが来たら私たちが良いことをするかどうかは疑わしいです。私は、それが存在しないことを嬉しく思います:)
シャーリッシュ

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+1。これはQRからの良いジェスチャーですが、ほとんどのチケット(最も安い「o」クラス)はこれに適格ではありません。最近、QRを頻繁に利用する割引運賃で旅行しましたが、宿泊施設はありません。ドーハ空港はとてもよく、墜落する場所を簡単に見つけることができます。私は最大12-15時間しか持っていなかったので、OPのケースは異なる場合があります。
Ayesh K 2016

カタール航空のページには、空港自体にホテルがあると書かれています。あなたが私たちのポケットの支払いをしなければならなかったとしても、それはほぼ1日間出発ラウンジの椅子に座っているよりも良い選択肢かもしれません。
Danは、Firelightによっていじくられています2016年
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