バッテリーを手荷物に入れられるかどうかを計算するにはどうすればよいですか？（mAhからWhへの変換での電圧）

バッテリーパックを手荷物に入れることはできますか？

私は飛行機（Royal Air Maroc）に乗せたい26,000 mAhのバッテリーパック（ "Intocircuit Power Castle"）を持っています。航空会社のバッテリー容量の制限はワット時（Wh）に基づいている傾向があり、変換式、特に電圧部分について混乱しています。

変換式はmAhを1,000（またはAh）×V = Whで割ったものです。私がオンラインで見つけることができるものから、Vは「動作電圧」を意味し、これが私が混乱するところです。

バッテリーの動作電圧の参照が表示されません。出力電圧に関しては、4つの可能性があります。

• 5VのUSB
• 12VのDC
• 15VのDC
• 19VのDC

...これらのいずれかがあっても、130から494に何も与え可能性がある動作電圧。

この計算を行うために動作電圧をどのように見つけますか？または、mAhのみに基づいて確認することはできますか？

おかしなことに、あるフォーラムで誰かが私の正確なブランドのバッテリーについて私の正確な質問をしました。残念ながら、フォーラムがひどい理由の完全な例では、質問に答えるのではなく、質問者がバッテリーを必要とするかどうか（私を信じてください）、最近の航空会社に電源ソケットがあるのが標準かどうかについて議論し始めました（私を信じて、私が飛んでいる場所はそうではありません）、そしてソーラー充電を推奨しています（それが私がすでにこのバッテリーを充電している方法です！）。

リチウム電池セルの最大公称電圧は3.7V（Wikpediaによると）です。したがって、Wh単位でバッテリに保存されるエネルギーの上限を取得するには、mAh定格を取得し、3.7 / 1000で乗算する必要があります。USB電力（5V）を供給する外部バッテリーパックは、追加の回路を使用して電圧を上げます。

そうは言っても、複数のセルで構成されるバッテリーがあります。このような場合、バッテリーには通常、Wh定格（ラップトップの場合など）または電圧定格が印刷されています。

もちろん、最大3.7Vであるか、デバイスに何かが印刷されているという規則の例外となる場合があります。ただし、これによりバッテリーが不必要に悪く見えるため、マーケティング上の理由から、例外はほとんどありません。

大まかに言って、あなたがそれを引き受けることができるかどうかは空港のセキュリティの裁量にあるという問題があります。それが彼らのルールの範囲内であることを明確に示すことができない場合は、あなたの計算を信じさせるように彼らを説得してください。一方、制限があることに気づかなかったり、バッテリーを注意深く検査しないことを選択したりすることがあります。

バッテリーの定格電流は通常、実際のバッテリー自体の電圧を指します。ただし、それが何であるかは完全には明確ではありません。実際、電圧出力に変更すると、セルがバッテリーに接続される方法が変更される可能性があります。同様に、小型のデバイスがUSB経由で5Vしか提供しない場合でも、製品範囲全体でより大きな数を提供するというマーケティング上の理由があります。

ただし、このAmazonページには、いくつかの有用なヒントがあります。18.5V / 2アンペアでフル充電には5〜6時間かかると記載されています。つまり、最大値は次のとおりです。

6 * 2 * 18.5 = 222 WH

私たちはそこに非効率性があることを知っているので、それはそれよりも確実に少なくなります。

範囲内の他のいくつかの項目はUSBのみであり、計算された最大値に収まるのは4からの唯一の値であるため、それらは5Vでのバッテリー容量、つまり130WHを参照していると思います。

しかし、ここでは限られた情報に基づいて仮定を行っているので、2つのことを提案します。

1. 現在時間ではなく、電力時間単位での容量を要求する製造元に連絡してください。
2. 異常に徹底的なセキュリティチェックが発生した場合に備えておく準備ができている場合を除いて、これを実行しないでください。