あなたの飛行機が政府の命令によって方向転換された場合、あなたが逃した接続の責任は誰にありますか？

ボリビア大統領の飛行機は、ATCがエドワードスノーデンが乗っていると疑ったため、ATCによって迂回されました。それは私用の飛行機であり、それは迷惑ですが、彼はおそらくそれに対処することができます。

それが私たちの1人に起こった結果、私たちが接続を逃した場合、どうなりますか？それは航空会社の責任ですか、それとも政府の責任ですか、それともあなたの旅行保険がそれをカバーすることを望んでいるだけですか？

これは主に、乗り継ぎ便を単一のチケットとして予約したか、個別に予約したかによって異なります。

フライトを個別に予約した場合、接続を失うことは完全にあなたのリスクです。

1つのチケットを予約した場合、契約を履行し、不測の事態に対処するのは発行元の航空会社の責任です。ほとんどすべての場合、航空会社が後の飛行機に乗り換えます。

では、両方の場合、次のような規制の下で補償を受けることができEU規制2004分の216または交換航空会社の条件米国ルール240を 規制緩和した後。どちらを適用するかは難しい問題です。これらの規制により、以下の一部またはすべてが許可されます。

• フライトの遅延や乗り継ぎの失敗を待つ間の宿泊施設、食事、コミュニケーション。
• より長い遅延に対する現金補償。
• できるだけ早く（おそらく別の航空会社でも）フライトを続けるか、後でするか、払い戻しを受けるかの選択。

ただし、これらは、「神の行為」、つまり、あなたが説明するケースを含む、航空会社の管理外にある予測できない要因によって引き起こされる遅延には適用できない場合があります。しかし、少なくともEU規制の場合、最初のポイント（宿泊、食事、コミュニケーション）は常に、火山の噴火まで（火山の噴火を含む）必要です。