大陸横断飛行でどれくらいの放射線を浴びますか？

「放射」の議論のために、人々がスキャンされることに反対するのをよく耳にします。平均的な飛行機の飛行中に、より高い放射線レベルにさらされている人々から、これは常に非常に面白いと思います。私はかつて日常生活で放射線にさらされているレベルに関する記事を読みましたが、その記事を失いました。飛行機での露出がかなりなくなったのを覚えています。1回の身体スキャンのオーダーは、平均的な大陸横断飛行の10分に相当します。

私の質問は、地上にいるのに比べて、飛行機で旅行している間、あなたは本当にどれほど多くの放射線にさらされているのでしょうか？

飛行機の飛行で受ける放射線の量は、高度、緯度、飛行時間などのさまざまな要因によって異なります。例として、ニューヨークから東京へのフライトは、おそらく約150μSVです。比較のために、自然バックグラウンド放射線は年間約2,000〜7,000μSv、胸部X線は約50μSv、医療CTスキャンは約10,000μSvです。

他の回答のいくつかはBED（バナナの等価線量）について言及していますが、残念ながらBEDは体が一定量のカリウムを維持しているため、科学的に間違っています。

質問は、空港スキャナーからの放射線被曝との比較について尋ねました。全身スキャナーには、後方散乱X線とミリ波の2種類があります。米国では、TSAは2013年6月までにすべての後方散乱X線スキャナーを廃止するため、残っているタイプはミリ波スキャナーのみになります。ミリ波スキャナーは電離放射線を使用しないため、放射線被曝はゼロです。少なくとも他のいくつかの国では、後方散乱X線装置が引き続き空港で使用されると想定しています。放射線被ばくは1スキャンあたり約0.05〜0.1μSvであり、飛行中の被ばくの約1000分の1です。

少量の放射線は、線量に比例して小さな負の健康影響さえ引き起こさないという強力な証拠があります（これは、LNT、閾値なしの線形仮説です）。実際、放射線量が少ないと健康上の利点、つまり放射線ホルミシスと呼ばれる効果が得られるというかなりの証拠があります。これは、放射線が細胞修復機構を活性化するためである可能性があります。しかし、飛行機の飛行から受ける線量は非常に少ないため、個人ごとに考慮する価値のあるプラスまたはマイナスの効果を提供することはできません。

ロサンゼルスからニューヨークへのフライトでは、40マイクロシーベルトの放射線量を受け取ります。等価線量：

• 2つの胸部X線写真
• 8つの歯科用X線写真
• 400個のバナナを食べる
• 2.2年間誰かの隣で寝ている

XKCDは、BEDを含むこれらの線量を示す優れた視覚化を備えています！

ソース：http : //xkcd.com/radiation/

airspacemag 6で飛行中の放射線被曝に関する非常に素晴らしい記事を見つけることができます[こちら] 。

あなたはできる放射線計算、飛行中にあなたがにさらされているが、ここでの出発と到着の都市を与えることによって、。

さて、より実用的なアプローチのために、確立されたBEDユニットを使用して:)（バナナ等価線量）、それは次のように思われます：

• ロンドンからニューヨークへの飛行は、400 BED （追加情報）に相当します。
• 重度の放射線中毒に苦しむには、 2,000万BEDが必要です。（追加情報）
• 地上では24時間で、平均で約11 BED （追加情報）を受け取ります
• 胸部X線は、と等価である200 BED （付加情報）

長年後方散乱イメージャーに取り組んでいた物理学者として、皮膚への線量が非常に低いことを保証できます。皮膚への線量を増加させる非常に低いエネルギーのX線を除去するために、ビーム内に少なくとも1mmのアルミニウムろ過相当物が必要です。

私たちは最近、簡単なオンライン計算機を開発しました。これにより、関係するパイロット、乗務員、フリークエントフライヤーが飛行機旅行中の放射線被ばくを推定できます。icaro.worldで必要な人は誰でも自由に利用できます。