ルフトハンザエアバスA380-800の60行目


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エアバスA380-800で10時間以上の旅行がありますが、チェックイン時に60A席が空いていることに気付きました。平面のレイアウトは次のようになります。

ここに画像の説明を入力してください

余分な足元を提供するという自然な考えに基づいて、私はこの席を取りました。ただし、インターネット(ここここ、およびここ)で検索しましたが、これに関する正確な情報はないようです。人々は主にキッチンに近いことと幅がわずかに狭くなっていることを訴えていますが、足元には適切に言及していません。

誰もこの座席の経験がありますか?足元に価値がありますか?また、私は60Aを持っています。これは窓側の席です。他の人を邪魔することなく立ち上がって廊下に行くのに十分な正面スペースがありますか?


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これは、航空会社が飛行機をどのように構成したかによってある程度決まると思います。誰と一緒に飛んでいますか?図では質問への回答が許可されていますが、追加の情報は検索している他の人に役立ちます。
user16259

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これはどの航空会社ですか?
gparyani

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@DumbCoderキャビンのレイアウトは航空会社次第であるため、エミレーツ航空のフライトでの経験は関係ありません。
デビッドリチャービー

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@DumbCoderいいえ、私が言ったように、客室のレイアウトは航空会社によって決定されます。異なる航空会社は、乗客に異なる施設を提供するため、異なる場所の座席を望んでいます。
デビッドリチャービー

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IFあなたは礼儀正しい、とのIFあなたはあなたの周りで何が起こっているかに注意を払うあなたが通路に(少なくとも片足を)伸ばすことができるので、窓側の席より通路側の席にいつもより足元があります。:足を外に出さないで(寝て)寝ないでください。あなたは蹴られ、つまずき、客室乗務員に動いてもらいます。ただし、1〜2分間ストレッチする必要があり、誰かが(前方または後方に)近づいたときに急速に移動するのが良心的であれば、それで十分です。
フリーマン

回答:


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画像が問題のフライトを表していると仮定すると、余分な足元のためにこの座席を選択することはありません。理由は、座席のすぐ前に壁があるためです。つまり、目の前に席がないため、次のことを意味します。

  • 目の前の(存在しない)座席の下に足を伸ばして伸ばすことはできません(したがって、実際には足元を制限します)。
  • 壁には限られた(存在する場合)ポケットがありますので、私物のためのスペースはあまりありません。
  • 前方に座席がないため、すべての手荷物を頭上のビンに収納する必要があります(したがって、飛行中のアクセスは制限されます)。
  • トレイテーブルはアームレストから折りたたまれ、他の座席の後ろから折りたたまれるテーブルよりも小さく、安定性が低く、使いにくいです。

上記は、私の前に壁のある座席に着いたフライトの個人的な経験からです。今後、このような席を自発的に選択することは決してないと誓いました。

そして最後に、それは基本的にまだ窓側の席なので、通路に出るために常に人々を邪魔する必要があります。


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「前方に座席がないため、すべての手荷物を頭上のビンに収納する必要があります(したがって、飛行中のアクセスは制限されます)。」->。離着陸時のみ。

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@dda True ..しかし、一般的には荷物または足のどちらか一方だけのスペースがあり、実際には両方が同時にはありません:D
ピーターM

あなたの経験を共有してくれてありがとう!私は小さなバックパックを持っているだけなので、私物の問題は実際それほど悪くないと思います。一方、足を伸ばす余地がないという事実は間違いなくこの座席を避けたいと思っています。私は通常、座席から大きく立ち上がっているという事実は言うまでもありません。両方の長所(窓+通路に出るための空室状況)。私は間違いなく空港での変更をお願いします。ありがとう!
ダニエル

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私が長距離便で見たすべてのキャビンでは、この種の座席にもっと多くの足元がありました。あなたが説明しているように、前の列の背もたれのように壁が近い場所を見たことはありません。あなたがリストする他の不利な点は、私が見たものと一致しますが、窓の座席部分を除いて、窓の座席にいる人をただ歩くのに十分な足元が常にありました。確かに、座席図は座席の前にかなりのスペースがあることに注意してください。
デビッドリチャービー

航空会社/航空機によっては、エンターテイメントシステムもアームレストから展開します。ただし、多くの場合、これらの場所は、ベビーベッドを壁に取り付けることができる唯一の場所です
。– PlasmaHH

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通常、1列目の座席には2つの状況が考えられます。

  • 目の前にはたくさんの空きスペースがあります。これは通常(常にではありませんが)、ドアのすぐ隣にいる場合です(75列目の座席と76列の窓の座席はこのように見えます)。そのような状況では、余分な足のスペースがたくさんありますが、足を置くことができるものがないため、習慣によっては必ずしもそれほど快適ではありません。一部の飛行機では、ドアがフロアレベルで膨らんでいるため、窓側の座席の足元が制限される場合があります(これはおそらく、75行目に窓側の座席がない理由の一部です)。

  • 目の前にパーティションがあります。これはここにあるようです。この状況では、通常、膝レベルでより多くのスペースがありますが、必ずしも足レベルではありません(通常の座席では、前の座席の下に足があります)。

それが実際に良いかどうかを知るには、理想的には比較のために通常の行の1つで、少なくとも写真を判断する必要があります)。それはあなたの身長と足のサイズにも依存します:-)


情報をありがとう。残念ながら、判断するイメージがありません。あなたが提供した情報は大いに役立ちます。私は足を伸ばすのが好きなので、これは間違いなく私が楽しむものではありません。
ダニエル

BA A380で最初のケースを経験しました。通路側の席は素晴らしかったが、ドアがあったので、窓側の席には実際に窓がなかった。ドアはぎこちなく突き出た。
デビッドエールマン

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さて、私は飛行機に今いるので、席を変更できず、行60にとどまらなければなりませんでした。要約すると(最初の質問に関して):

脚を伸ばす必要はなく、通路に行くために全員を邪魔する必要があります(ただし、少なくとも立ち上がる必要はなく、足を動かすだけです)


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写真をもらえますか?
パエロエベルマン

@PaŭloEbermannあなたのコメントを見たとき、私はすでに出口にいました。戻って写真を撮ることは不可能でした。
ダニエル

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私たちは正確な席に座っており、足元には十分なスペースがありました。介助犬がいて、みんな大好きです。実際、昨日これらの座席を予約したのは奇妙な偶然でした。これらの座席は優先座席と呼ばれ、各座席の料金は$ 45.00です(先月開始しました)。ですから、追加のコストに対しては価値があると思います。(3席ではなく2席しかなかったらいいのですが、3席目が空いているので余分なスペースがたくさんあることもあります。)また、壁の底には足用の大きなポケットがあります。私たちの意見だけです。


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LH A380の場合、アッパーデッキエコノミーを選択してください。最高です。小さいEconキャビン、6列の242レイアウト、静かで、食事がすぐに手に入ります。窓側の席には、壁の隣にある小さな保管室もあります。また、アッパーデッキはエンジン音もそれほど騒がしくありません。

一部の航空会社(タイ航空など)のビジネスの背後にある上甲板では、歩き回ることができず、階下に行けないため、小さなエリアに閉じ込められていることに注意してください。天井も低くなっています。


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私は先週同じモデルの航空機でルフトハンザに飛びました。私は飛行するたびに通路側の座席を選択するようにしているため、少なくとも通路で足を伸ばすことができます。60A席、窓にくさび止められます。通路側の席を選択します。壁があり、フードトレイはアームレストに配置されます。エンターテインメントコンソールは、後ろの席の1つに座っているかのように簡単には表示されません。前のヘッドレストにあります。

このジェット機の上部デッキにも座席があります。

あなたの最善の策は、通路の中央にある座席を選択し、誰かがあなたの隣の座席を選択しているかどうかを確認することです。飛行機は空っぽだったので、フライト中に列に並んでいた。それは少し伸びるのに役立ちます。

幸運を。

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