（一部の）航空会社で2年前の境界線を飛ぶことがなぜそれほど難しいのですか？

往復で娘が2歳に達した場合、娘と一緒に飛ぶための適切なチケットを取得することはほとんど不可能であることがわかりました。

彼らのウェブサイト（私は2つのヨーロッパの会社について話している、1つは低コスト、もう1つは標準）は、子供のように前向き飛行を支払おうとしても続行することを許可していません。

往路と復路のチケットを別々に購入することは、価格が5〜6倍高いため、オプションではありません。彼らのオフィスは私が子供としてチケットを買うことができるはずであると言います、しかし彼らは前に彼ら自身で試すべきです...

別の方法として、チケットを直接販売することもできますが、オフライン手続きのために追加料金がかかります。

もちろん、可能な限りいつでもそのような「問題」を回避するために日付を変更することができますが、誕生日が間に発生したときに、Webサイトが1つのフライトを幼児として、別のフライトを子供として請求できない理由はわかりません。

毎年何十億人もの乗客の中で、それはそれほど珍しいことではないと思います。

なぜ彼らはそのような旅行を思いとどまらせるのですか？

答えなぜので、それはとても難しいです2以上の子供がそうしながら、2未満の乳児は、自分の席を持っていません。したがって：

• 幼児用チケットは格安です（大人の運賃の10％が一般的です）。これは航空会社に費用がかからないため、大人1席に2人乗るだけです。しかし、このために...

• 彼らは本質的に自由な幼児にチャイルドシートを与えたくありません、なぜならそれは大人に全額で売られたかもしれない実際のシートを占めるからです。

  • 離陸/着陸時に2歳以上の子供をラップの子供にすることを禁止する航空規制が存在する可能性があるため、彼らは子供を帰りの幼児として予約させることはできません。

• その結果、ほとんどの航空会社は、チケットの有効期間中に子供が2歳になった場合、幼児運賃の対象とはならず、子供運賃を購入する必要があるというポリシーを持っています。

したがって、旅行全体の子供運賃を購入するか（旅行代理店または航空会社に直接連絡する必要がある場合があります）、乳児用と子供用の片道チケットを個別に購入することもできます。

とは言っても、2歳児との個人的な経験から、弾丸を噛んで自分の座席を用意することをお勧めします。タコのバッグと格闘するような楽しい。

関連する質問で説明されているように、航空会社は、チェックインまたはチケットの購入時に入力した生年月日を確認する必要はありません。したがって、最も簡単な解決策は、娘を1年間「熟成」させ、安価な幼児用チケットの代わりに子供用の往復チケットを予約することです。

また、予約システムの品質について航空会社に不満を言うかもしれませんが、何らかの方法でシステムを回る以外にできることは多くありません。

出発時と復路のお子様の年齢でフライトを予約してください。問題はありません。

娘の旅行を片道 2 回の旅行として予約します。次に、航空会社に電話して、予約参照と往復の予約をリンクさせます。