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バックグラウンド ワンケルロータリーエンジンと、さまざまな構成（強制吸気など）の4つのストロークエンジンとの間の効率の差に関しては、多くの意見があります。 このデルタは、それが何であれ、どのくらいの議論であるようです。どのくらいの無駄、どのくらいの効率、どのくらいのパワー。 ロータリーエンジンの実際の欠点は何ですか？ ロータリーエンジンと最新の4ストロークエンジンの効率の差はどのくらいですか？ ロータリーエンジンを非常に無駄にする構成の根本的な原因は何ですか？

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ワンケルエンジンの燃焼サイクルの基本をより詳しく理解したいと思います。私が面白いと思うのは： シンプルなデザイン 吸気および排気用のポートの使用 エネルギーのトルクへの変換 効率には興味がありません。運用に興味があります。 私の質問 ロータリーエンジンの関与するコンポーネントと燃焼段階は何ですか？

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