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なぜGMはまだプッシュロッドエンジンを主張しているのですか？
GMはプッシュロッド（オーバーヘッドバルブまたはOHV）エンジンの設計と製造を続けていますが、競合他社のほとんどはパフォーマンスエンジンのオーバーヘッドカム（OHC）構成に移行しています。これには既知の理由がありますか？小型エンジンはオーバーヘッドカムを使用しますが、大型V8エンジンはプッシュロッド（Gen III / VI [LSx]およびGen V [LT1] Small Block）を引き続き使用します。