A / Cコンプレッサーを無効にする最も簡単な方法

私のA / Cシステムには漏れがあり、コンプレッサーはひどい音を立てています：おそらく交換する必要があります。しかし、冬が来ているので、リークを追跡し、134aとすべてのジャズに変換することに時間とお金を費やしたくありません。私が欲しいのは、エンジンがオンのときにコンプレッサーの回転を停止させる最も簡単な方法です。ベルトを切断/削除することはできますか？それはマイナスの副作用がありますか？

コンプレッサーはそれ自体でベルト上にあります。それがベルトを完全に取り外すことを検討する唯一の理由です。

また、機能していないA / Cシステムを完全に削除することには、重要な利点または欠点がありますか？

コンプレッサーが単独でベルト上にある場合を除き、ベルトを取り外したくありません。水ポンプ、オルタネーター、パワーステアリングは、素晴らしいものです。アプリケーションのA / C削除/バイパスプーリーを使用する方法もありますが、コンプレッサーを引く必要があります。おそらく最も簡単なことは、適切なリレーを見つけてプルすることです。プーリー/クラッチではなく、コンプレッサーがノイズを発生させている場合は、うまくいくはずです。それ以外の場合は、プーリー時間です。

コンプレッサーが単独でベルト上にある場合、ベルトを取り外すことができると思います。それでも、リレーを探してプルします。それが私の車であった場合、削除プーリーを装着せずに長期間運転したくないでしょう。ベルトが外れた状況は、エンジニアが心配しなかったコーナーケースであると心配するでしょう。

長期間にわたってシステムを無加圧のままにすると、現在の漏れはすべて増加する可能性があることに注意してください。また、デフロスターをオンにして空気を乾燥させると、コンプレッサーが断続的に作動します。フロントガラスが曇った場合、コンプレッサーなしでクリアするのに時間がかかります。

ベルトが他のコンポーネントを駆動しない限り、ベルトを切断すると問題が解決します。常に音がする場合は、プーリーを交換するだけで済み、費用対効果が高い場合があります。コンプレッサー/プーリー/クラッチの組み合わせを交換する方が安価な場合があります。

コンプレッサー用に別のヒューズまたはリレーがある場合は、どちらかを取り外すことができます。コンプレッサーの近くには、プラグを抜くことができる電気コネクタがあるはずです。または、そのベルトで駆動されるものが他にない場合は、ベルトを切ることができます。

一部の車（Kiaではない）には、コンプレッサーバイパスプーリーを取り付けて、コンプレッサーを忘れることができます。プーリーとインターネットに約75ドル、古いプーリーを取り外して新しいプーリーを取り付けるための地元のメカニックをカップルでマウントします。50 MPHのエアコンosで十分です。

私は、85台のFordサンダーバードと完全に悪いACシステムを使用していました。コンプレッサーはドライブベルト上にあったので、小さいベルトを購入しました。約100ポンドの部品であるすべてを完全に削除しました。燃費が良くなったことは、エンジンで作業するスペースが大きいこと以外に気付いた唯一の違いです。その車でうまくいきましたが、すべての車は異なっています。ほとんどのminekeの場所では無料のACシステムチェックを提供しており、最高の意見/オプションを提供できる場合があります