オートバイの「cc」とはどういう意味ですか?


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私はバイクに比較的慣れていないので、フラットメイトはニューデリー周辺で彼の2つのロイヤルエンフィールドを運転する方法を教えてくれました。そして、過去1年半、故障時にそれらの世話をしてきました。

ヒーローホンダが150 cc、エンフィールドが350 cc、または野獣エンフィールドが500 ccであると言うとき、「cc」が実際に何を意味するのか興味がありました。私は、ccが多いほど強力であることを漠然と知っていますが、実際にccを測定する方法に興味があります。


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彼らがそれを忌避するとどうなりますか。

@ user3732、ほんの少し。
dlu

回答:


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ccは、立方センチメートル単位のエンジンのサイズで、文字通りシリンダーの体積です。大きいシリンダーは、より多くの空気(およびより多くの燃料)を取り込むことができるため、サイクルごとにより多くのエネルギーを変換し、より多くの電力を生成します。

単純な体積計算-ピストンの面積(パイx半径の2乗)xストロークxシリンダー数で測定できます。


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たとえば、私のDucati Monster M600(600cc)は実際には583ccエンジンです。
マウロ

1
確かに-車のエンジンにも同じことが言えます-私の1.6Lホンダは実際には1595ccです
ニックC

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上記の理由の1つは、ccベースの課税スラブも回避することでした。
chilljeet

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エンジンの総容量を計算するには、エンジン設計のニュアンスを考慮する必要があることを忘れないでください。一部のピストンには皿状のクラウンが付いており、シリンダーヘッドの表面に機械加工された「スキッシュバンド」に若干の余裕が必要になる場合がありますが、一般的にpi x内径xストロークxシリンダー数により、どこかに近づくことができます。
スティーブマシューズ

立方センチメートルは、1 ml(ミリリットル)または1000リットルに相当します。つまり、1000 ccは1リットルに相当します。
ペピンシュミッツ

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1つのシリンダーの「掃引容積」は次のように与えられます。

pi * r ^ 2 * L

r =シリンダー半径(ボア/ 2)センチメートルL =ストロークセンチメートル

次に、シリンダーの数を掛けます(すべて同じボアとストロークになります)

例:70 mm(7.0 cm)の穴と90 mm(9.0 cm)のストロークとして与えられたBullet 350ボアとストロークSo:r =(7.0 / 2)3.5 cm L = 9.0 cmその後:pi * 3.5 ^ 2 * 9.0 * 1 (シリンダー)= 346.3606立方センチメートル注:容量は通常、この場合は350 ccに丸められます


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「cc」は、シリンダー容量または立方センチメートルを表します。幸いなことに、シリンダー容量は立方センチメートルで測定されるため、すべて良好です。他の人が指摘したように、より大きなシリンダーは、ストロークごとにより多くの燃料を燃やすことができるため、より多くの電力を生み出します。


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1000シリンダー容量?一度に十分な数の人々が混同して、これを何らかの公表された定義にすることができたのかもしれません。それでも、このナンセンスを広めようではありません。立方センチメートルは科学的な測定値です。「シリンダー容量」には意味がありません。
justinm410

-2

ccの実際の意味は、シリンダー容量が大きいほど、燃料の燃焼に利用できるシリンダーの面積が大きくなるため、この場合、ピストンのモーメントのためのスペースも大きくなるため、ccが大きくなると、より多くの電力が生成されます


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ええと、ccはシリンダー容量ではなく立方センチメートルを意味します... 500ccは1/2リットルです。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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ccは、シリンダー内のピストンの総排気量に他なりません。ccが増加すると、混合気の吸入量が増加し、エンジンの出力が増加します...


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あなたは間違っています。
ドゥカティキラー
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