「シングルピストン」を外したらどうなる？

私は同様のトピックを見ましたが、それは私のことを説明しませんでした... 4ピストンの4ストロークエンジンを見ることができるので

2つのピストンを「オフにする」可能性はありますか？この例では、2つのピストンの点火プラグ/ EFI切断について話します。4ピストンの車が2ピストンのみで問題なく動作する可能性はありますか（EFI / Sparkプラグ接続なしの2ピストンと言います）。私は2台目の車でテストしましたが、2つのピストンを切断すると、車が振動し、通常どおり「安定」しませんでした（たぶんノックデトネーションがあった可能性があります）。

誰かがこれを簡単な言葉と「科学」の言葉で説明できますか？

ありがとうございました。

テストで見たように、2つのピストンのイグニッションを切断しても、エンジンを作動させることができます。

振動はエンジンノックや爆発とは何の関係もありません。それがつまずく理由は、それらの無効化されたピストンがクランクの回転を維持することが期待されていたためです。それらのピストンの発火がない場合、クランクは回転加減速を経験します。

燃焼していない炭化水素が触媒コンバーターに到達するのを防ぐために、テスト中は燃料噴射器をそれらのシリンダーに接続しないことをお勧めします。

なぜそれを行う必要があるのか​​わからないが、はい、不要なシリンダーを解凍するために点火プラグを取り外す必要があるだけです。あなたはインジェクターを外すことができますが、燃料はとにかく点火プラグの穴からなくなります。