OBD-IIポートを介してライトを制御することは可能ですか？

車のオンボード診断ポートを使用して、ヘッドライト、インテリアライト、パーキングライトを切り替えることはできますか？OBD-IIポートを介さない場合、リモートで車のライトを切り替えるにはどうすればよいですか？

簡単な答えは次のとおりです。いいえ-メーカーの診断ツールなしではありません。

長い答えは：多分。現代の車には、ボディコントロールモジュール（BCM）によって制御されるほとんど（すべてではないにしても）の外部および内部ライトがあります。ほとんどの（すべてではないにしても）スイッチもBCMに接続されています。これにより、柔軟性が大幅に向上します。代表的な例は、ヘッドライトまたはインテリアライトをオンのままにした場合、BCMがタイムアウト後にオーバーライドしてオフにして、バッテリーの消耗を防ぐことです。

もう1つの興味深い例は、方向指示器の動作です。古い車では、方向指示器をオンに切り替えると、バッテリーから回路にスプリングが付いているコンポーネントへの回路が閉じます。この春は、電流が流れると熱から膨張します。十分に膨張すると回路が開き、冷却されると収縮して再び回路を閉じます。これにより、慣れ親しんでいるクリック音が発生しました。最新の車両のBCMのソフトウェアがターンシグナルを制御し、「クリック」音がシミュレートされます（通常、メーターパネルのトランスデューサーによって）。

制御するライトのIDを指定して「ISO-14229統合診断サービスで定義されている」「入出力制御」診断コマンドを発行することにより、OBDIIポートを介してライトを制御（または作動）することができます。これらは車両メーカー固有であるため、問題はこのIDを見つけることです。メーカーからの公式の診断ソフトウェア/ハードウェアのみがこの情報を含んでいます。

システムサプライヤー固有の範囲（約500のID）で可能なすべてのIDに対してIO制御コマンドを送信することにより、IDをブルートフォースにすることが可能です。これには多くの知識、時間、労力が必要ですが、不可能ではありません。

正解は100％はい、できます。これが方法です。スピードタートル2.0イージーフラッシュモジュール。それらを調べてください。これにより、工場のヘッドライトストロボライトが改造されていないことになりますが、これがあなたの探しているものでない場合は無視してください。