2011 GMC Sierra 2500HD ex-cab 2wheel driveを6.0ガスエンジンと6速6L90自動変速機で運転しています。私は、かなり激しい加速または上り坂の下で私のトランジスターから「震動」と呼ばれるものに気づき始めました。これは、高速道路で助手席側の白い線を誤って横切って「ランブルストリップ」にぶつかったときに聞こえるノイズと同じです。それが問題であり、簡単な修正があることをどのように確認できますか?
以前のSilveradoには4L60eに関する問題があり、バルブボディの摩耗が同様の問題を引き起こすことを知っています。6L90が同じ問題に苦しんだとは思いませんが。私は'06 Silvyで自分自身でそれを経験しました。
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
トランスミッションとモーターマウントを確認しましたか?トラックを運転し、ブレーキをしっかりと押して、ガスを与えてトラニーを少し積み込むと、身震いを起こすことができますか?
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DucatiKiller
すべての速度で発生しますか?それとも、時速40マイルから60マイルの時だけですか?'97 Chevyで時速50マイルのランブルストリップ感がありましたが、ドライブシャフトのU字型ジョイントになっています。また、@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2で参照されるバルブボディの摩耗の問題もありましたが、震えは発生しませんでした。チェックエンジンのライトが点灯し、ロックアップに失敗しただけです。
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トム・ペニー