ラダニバ1700キャブレターモデル

圧縮はよく、余分なオイルを燃やすことはありません。何を探すべきですか？

キャブレター内のブロックされたジェット

小さな粒子の屑がこれらのキャブレターのジェットのいずれかをブロックする可能性があります。燃料は他のジェットを通ってエンジンに到達しますが、効率は大幅に低下します。ジェットの数とサイズはモデルによって異なります。

私はこの問題をロシアの旧型およびVW以前のSkoda車で見ました。

幸い、キャブレターは作業が簡単で、2つの方法があります。

1）年上のキャブレターではタイヤポンプを接続し、グリットをきれいにするために空気を吹き付けることができるコネクターがあるでしょう。

2）ジェットは簡単に緩められるので、個別に吹き飛ばすことができます。あなたはそれらのいくつかにアクセスするためにフロートチャンバーからトップを取り外す必要があるでしょう、これはちょうど半ダースのネジの問題です。フロートは上部に接続されており、上部を取り外すと浮き上がります。
フロートチャンバーを露出させた状態で、底に砂が残っているかどうかを確認する価値があります。その場合は布で拭きます。