古いオイルに新しいオイルを追加しますか？

タイトルはかなり説明します、

気分に応じて、4〜6kマイルごとにオイルを交換します。ただし、油だめに含まれているオイルの汚れたオイルは、補充時にクリーンなオイルと混ざりますか？

通常は補充するだけですが、この場合は2度に約0.5リットルを排出する必要がありました。

まず、オイルを入れすぎてオイルを交換したとき

補充時の2番目（3kマイル後に再びオーバーフィル）

新しいオイルが元の物とかなり混ざっているので、新しい物が古い物とうまく混ざるのではないかと思っています。

— ceefax12
ソース

明確にするために、オイルを交換するときは、新しいものを入れる前に、油溜めプラグを取り外して、できるだけ多く排水してください。

— HandyHowie 2016

ええ、4〜6kマイルごとにそれは完全な排水と新しいフィルターです。

— ceefax12 2016

回答:

新しいものと古いものを混在させても、まったく問題はありません。同じ重量のオイルを使用している限り、混ざり合って、それを知ることはありません。指定した間隔でオイルを交換し続けると、黄金色になります。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
ソース

メーカーの間隔では、12,000マイルごとに= /継ぎ目が長すぎるので、6 kごとに妥協しました。

— ceefax12 2016

@ ceefax12-12,000マイルは彼らの推奨です...それより早くそれを行うことができないということは何もありません。このアクションは保証または何も無効にしないので、そうです。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

あまりにも心配しましたが、メンテナンスライト/エンジンオイルはまだ出ています。何をすべきか？

— Masud Rahman

@MasudRahman-別の問題があるようです。これは質問としてお気軽に質問してください。ここをクリックして、新しい質問を開始してください。

— –Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ ceefax12 YMMって何？12kマイルのシビアデューティーインターバルを知って私は非常に驚きます。ディーゼルですか？

— NitrusInc

通常、オイルを交換するときは、とにかく古いオイルを完全に排出することはできず、古いオイルと新しいオイルが混ざってしまいます。重量が異なっていても、これは通常問題ではありませんが、同じブランドのものを使用する方が安全です。

注意すべきことは、合成油と鉱油を混合することです。これは問題をより頻繁に引き起こすと私は言いました。

— 何をしているかが自分もわからない
ソース

合成油と鉱油を混合しないと言っていると聞いたことがありますが、それが本当かどうかは調べていません。それは半合成油って何ですか？違いがわかりますか？

— HandyHowie 2016

@HandyHowie私が知る限りそれはまさにそれです-一部の合成油を含む鉱物油。都市の伝説かもしれませんが、天然油と合成油の相性の問題はより顕著であると言われています。半合成ブレンドが作られるとき、製造業者はおそらく何を混ぜるか、何を混ぜないかを知っています。おそらくエンジンを殺すことはなく、合成を少なくするよりもミネラルオイルを追加する方が良いですが、これはオイルを不安定にし、パフォーマンスを低下させる可能性があります。

— 私は

私は個人的にはそれほど大したことではないと思います、ブランドを混ぜることは大丈夫です、そしてミネラルと合成物を混ぜることは他に選択肢がない場合にのみ大丈夫です。

— 何をしているのかわからない

@HandyHowieが注目されています。Dinoオイルと合成オイルを混合することには何の問題もありません。これが「ブレンド」オイルのすべてです。そうすることで互換性の問題はありません。これにより、汚泥が増えたり、化学反応が発生したりすることはありません。

— –Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2参照がありますか？それは非常に物議を醸している主題なので、私はむしろ安全面で誤解したいと思います。

— 私は何をしているのかわからない

古いものと新しいものを混ぜても何も害はありません。たとえば、エンジンが大量のオイルを消費している場合、常に適切なオイルレベルが必要であるため、新しいオイルをより頻繁に追加する必要があります。オイルピストンリングがカプティングする場所にあるため、1〜2週間ごとに1Lもの新しいオイルを必要とする車を持っています。$が熱心でないほど頻繁にダウンする以外は何も起こりませんでした:)

— アラムアルバレス
ソース