2つのショップができなかった後の漏れやすいタイヤの修理方法

工場の16インチスチールホイールとP235 / 70R16タイヤを搭載したSUVがあります。タイヤは30,000マイル弱の穏やかな走行をしています。タイヤのうち2本がかなり漏れています（週に約10 psi）。車両を2つの異なる信頼できる独立したメカニックに送りましたが、タイヤを外して問題を見つけることができませんでした。ビードシーラントを塗布しました（議論の余地があります）。スプレーボトルに石鹸水を入れて自分で漏れをチェックしました。

専門家がどこにも漏れを見つけられなかった場合、次に何をすべきですか？誰かが問題を見つけることができるまで、私はそれを追加の店に持って行くべきですか？メカニックは間違った場所を見ていますか？車輪に問題があるのでしょうか？彼らは私が見ることができるものからまともな形にあるようです。

私の妻は彼女の車で同様の問題を抱えていたが、問題はタイヤではなくホイールであることが判明した。今年の冬、道路には十分な砂と塩分があり、ビードのすぐ近くに腐食/ネバネバしたものができました。タイヤショップはタイヤを降ろし、ホイールの座席エリアを掃除してから、タイヤを再び取り付けました。問題は解決されたようです。

ホイール/タイヤ全体を水没させることができる何らかのタンクが必要になります-北半球にいる場合は小さなプールで十分ですが、この時期にはちょっとした挑戦になるかもしれません。

ホイール全体を水中に置き、気泡を見つけることができるかどうかを確認します。

私は、車輪/タイヤの一部を入れることができるタンクを持っているいくつかの店を見ました、しかし、私は彼らが通常車輪を覆うとは思いません。これは、自分でやらなければならない場合の1つです。

確実にホイールを隔離してください。私は以前の車でタイヤとバルブステムを試し、取り付けの問題にかなりの時間を費やしました。結局、タイヤを交換しても、同じホイールで同じ問題が発生し、ホイールを交換しましたが、その後は問題ありませんでした。私の場合、低くなるのに2〜3週間かかるので、かなり小さな漏れでした。

私のタイヤ店は、ある時点で、それが割れているかもしれないと言っていましたが、彼らは確実に言うことができませんでした。

私の場合、クレイジークロームホイールであるにもかかわらず、eBayでスペアホイールをかなり手頃な価格で入手しました。私が得た4つのうち2つも同様に悪かったが、8つのうち4つは良いものを思いついた。：-/

合金は、リム/タイヤ接合部の腐食により、しばらくすると空気を失う傾向があります。過去に、私はリムを完璧な状態に戻すエンジニアリング会社に連れて行きました。問題は解決しましたが、ホイールあたり35ポンドかかりました。

低品質の場合、実際には気孔率の問題があるという安い言葉を使用するのをためらうことがあります。空気はアルミ鋳物から漏れています。明確な仕上げでスプレーされなかった裏側。

漏れを防ぐために、パンク修正を使用しました-タイヤあたり少なくとも半分の缶。うまくいきます。緑のスライム製品を使用しないでください...ホイールのバランスを台無しにします。