ローブ分離角度（LSA）とは何ですか？

ローブセパレーションアングル（LSA）とは何ですか？また、カムシャフト設計でどのように使用されていますか？

それはどのように測定されますか？

ロングまたはショートLSAはどのような違いがありますか？

ローブ分離角度は吸気バルブと排気バルブの間の重なりに影響を及ぼし、これがエミッション、性能および効率に影響を与える可能性があります。

葉分離角度の例

ローブ分離角度の 測定クランク上の角度ホイールとカム上のダイヤルインジケータで測定が行われます。

測定は吸気バルブと排気バルブの最大リフト間で行われます。

考え

ローブ分離角度がバルブオーバーラップに影響を与えることは、さまざまな用途に使用されているカムの本質的な属性です。

たとえば、排気ガスの少ない車両ではバルブオーバーラップが非常に小さいかローブ分離角度が大きくなるのに対し、バルブオーバーラップが大きすぎる場合の排出量が多くない場合は、ローブ分離角度を小さくします。考慮。

ローブ分離角度を大きくすると、排気バルブが開くときに吸気バルブが少し開いたままになり、吸気チャージが使用済み排気ガスの燃焼室から洗い流されて、COとCO2のない吸気チャージが向上する状況が発生します。いくらかの吸気チャージが排気に逃げるので、これは炭化水素放出を増やすでしょう。

追加の画像

度ホイール

ダイヤルインジケータ