私の2004年のスバルインプレッサアウトバックスポーツでタイロッドジャムナットを緩めるためのすべての試みは失敗しました。ブロートーチでそれを加熱することに頼るのですが、私がこれをするとき私がナットとタイロッドを台無しにしないことを確実にしたいです。部品は正直なところかなり新しいように見えます、しかし私は前の所有者がそれらを取り替えて、多分これらのナットをあまりにもずっとレンチし過ぎたことを知っています。
これらの部品を加熱した後で再利用できますか
加熱部品の交換について一般的な規則はありますか？
これらのナッツは標準サイズですか？それとも私はナットを得るために私の内側のタイロッドを交換する必要がありますか？私はそれらをオンラインで見つけることができないようです...
回答:
ガレージ整備士は、ナットのすぐ上にオキシアセチレントーチを持つことになります。私は彼らが私の車の1台でそうするのを見ました、そして、私はそれが好きではありませんでした。熱を使いたくない場合は、ナットを切り取り、新しいものと交換することができます。交換が困難になるようなナットについての特別なものは何もないはずです。
それはあなたがそれらをどれだけ加熱するかによって異なります。私の個人的な好みは、熱で取り外された部品を交換することです。タイロッドのような特に重要なもの。それらは高価ではなく、あなたはまだ調整を必要とするでしょう。
ナットは標準的なサイズですが、それらはすべて車両/モデルによって異なります。そのカスタムナットではありません
加熱した後にこれらの部品を再利用できますか？
私は違います。加熱したときの気温がどれほど高いのかわからないからです。華氏350度を超えるものは金属を弱めることができます。ブロートーチで簡単に350Fを超えることができます。
加熱部品の交換について一般的な規則はありますか？
安全上重要ではないものだけを再利用してください。例えば排気部品のように。