スターターバッテリーとレジャーバッターをバンに入れています。彼らは私のバンを道路から外して約1年間使われていません。現在、稼働させようとしていますが、どちらのバッテリーも充電できません。
メインバッテリーは約14か月、余暇は約3年です。
メインチャージャーを接続しましたが、プラスとマイナスのリード線をバッテリーに接続しても、充電ゲージが動きません。プラスとマイナスのリードを一緒にタッチすると、スパークして充電ゲージが動きます。したがって、充電器は問題なく動作していると思います。
両方のバッテリーに問題があり、バッテリーの周りを正から負に電流が流れないため、充電できなくなっていますか？
任意のアイデアをいただければ幸いです。ありがとうございました。
回答:
バッテリーが完全に消耗していると思いますか？マルチメーターに何も表示されませんか？
バッテリーを完全に使い切ってしまうバッテリー（Accumate / Optimateなど）を復活させる充電器がいくつかありますが、平均的なパーツストアの充電器は、機能する前にバッテリーに充電しておく必要があります。
バッテリーを再充電しても、完全放電バッテリーでない限り、バッテリーの寿命は大幅に短くなっています。実際、あなたはすでに2つの大きなペーパーウェイトで終わっているかもしれませんが、私はまだそれらを再充電して何が起こるか見てみます。
バッテリーを2か月以上保管する場合は、時々充電するか、適切なトリクル/フロート充電器（4.99専用ではない）に接続することをお勧めします。これらのバッテリーは、放電状態で立っているのが本当に嫌いです。
OptimaのWebサイトで定義されている、完全にデッドバッテリを回復するためのオプションがあります。
送信元：http : //www.optimabatteries.com/product_support/resuscitating_agmbattery.php
回復オプション＃2：DIYソリューション
これは、ガレージにある機器を使用して日曜大工が行う回復方法です。このオプションでは、充電器をだまして、深く放電したAGMバッテリーを充電します。
必要なものは次のとおりです。
- 充電器
- ジャンパーケーブル
- 良好なバッテリー、できれば12.2ボルトを超えるもの（AGMまたはフラッドバッテリーを使用できますが、問題ありません。）
- 一見死んだ、深く放電されたAGMバッテリー
- 時計またはタイマー
さて、これがあなたがすることです：
- 良好なバッテリと深く放電したAGMバッテリを並行して接続します（プラスからプラス、マイナスからマイナス）。この段階では、充電器をバッテリーに接続したり、電源を入れたりしないでください。
- 次に、良好なバッテリーを充電器に接続します。充電器の電源を入れます。充電器は、正常なバッテリーの電圧を「確認」し、充電を開始します。
- バッテリーを約1時間接続した後、AGMバッテリーが少し温かいか、または触ると熱くなっているかどうかを確認します。バッテリーは充電中に自然に熱くなりますが、過度の熱は、バッテリーに本当に問題があることを示している可能性があります。また、バッテリーの「ガス」が聞こえた場合は、プロセスを中止してください。つまり、安全弁からシューという音がします。熱くなっている場合やガスが発生している場合は、すぐに充電を停止してください。
- AGMバッテリーが10.5ボルト以上に充電されているかどうか、1時間ごとに確認してください。充電されている場合は、充電器を壁のコンセントから外し、正常なバッテリーを充電器から取り外します。次に、深く放電したAGMバッテリーのみを充電器に接続します。充電器をオンにして、AGMバッテリーが完全に充電されるまで、または自動充電器が充電プロセスを完了するまで続行します。ほとんどの場合、AGMバッテリーは回復します。