車両を4ジャックに置いたまま数日放置します

トランスミッションの作業中に、4WD V6 Tacomaを4ジャックスタンドに数日間置いたままにしておくのは（フレームまたはドライブトレインにとって）悪いことかと思いました。トラニーを外した後、下げてから再び上げて元に戻すことはできますが、4ジャックスタンドに数日間置いておいた方が安全な場合は、やめません。

多くの資格のある整備士が何ヶ月も問題なくジャックスタンドに車を置いたままにしてきました。ジャッキスタンドで車がどこに保管されているかという問題です。誤って寄りかかったり、転倒したりしないように安全なガレージでの作業が最善です（また、お住まいの地域によっては、破壊をもたらす可能性のある破壊者/フーリガンからは見えません）。

車が適切なジャッキポイントに取り付けられていること、およびジャッキスタンドが適切な重量に対応していることを確認してください。

車両を設置する場所が平らな地面（私道など）である場合、ジャッキスタンド（コンクリートパッドなど）の下には十分なサポートがあり、ジャッキスタンドを車両の下の安全な場所に配置します。量（つまり、車両は水平です）、問題はまったくありません。このように吊り下げられた車両は非常に頑丈です。私は心配することなくこれを何度もやった。

注意点：

• 車両をフレームレールから離して支える必要がある場合は、ジャッキスタンドとフレームレールの間に2x4のスクラップを使用して、荷重を分散させます。これにより、小さなスペースでの過度のストレスによるフレームへの損傷を防ぐことができます。
• ジャッキを車軸の直下（特に後部）に置くことを恐れないでください。車軸管は完全に負荷を支えることができます。ジャッキスタンドをできるだけスプリングマウントエリアにできるだけ近づけてください。
• 前では別の話です。私はあなたのトラックが前に独立したサスペンションを持っていると思います。サポートに耐えられる場所を見つける必要があります。繰り返しになりますが、2x4のスクラップを使用すると、負荷を分散させることができます。下のコントロールアームのピボットがある場所の近くに配置すると、そのようなポイントを探すのに適しています。ロアコントロールアームの外側（whee側）に向かって良いパーチポイントが見つかり、固くなる場合は、これも同様に見やすい場所です。
• 四つん這いになったら、あらゆる方向に引っ張ってください。安全を確保したいので、車両の動作に注意してください。あなたがそれに良いタグを与えることができて、それがしっかりしているように見えるならば、それはおそらくそうです。それがしっかりしていないように見える場合は、戻って新しいマウントポイントを見つけるか、少なくともそれがしっかりしていないように見える理由を見つけてください。ジャックスタンドを別の場所に配置することもできます。
• 車両を空中に上げた後、すべてのジャッキスタンドが地面で平らであることを再確認してください。片側を上にしてから反対側を何回持ち上げたのか、あなたは信じられないでしょう。最初の側がいくらか傾いていて、着陸脚と地面の間に隙間が残っているのを見つけただけです。
• 作業を始める前に、トランスミッション/トランスファーを取り除くために、地面と車両の底の間に十分なスペースを確保してください。撤去の最中に戻って、もう少しジャッキアップする必要があることほど悪いことはありません。まったく面白くない。一方、高すぎないようにしてください。（はい、ゴールディーロックゾーンが必要です！... ちょうどいいです！）車両の高さが高いほど、車両はより安定する必要があります。

うまくいけば、これが役立ちます。

数台のプロジェクトカーがあり、それらをジャッキスタンドに置いたまま、物を再構築している間、長い時間をかけました。車両が適切なジャッキポイントで支えられている場合、問題はないはずのTariqを2番目にします。好奇心の強い人やペットなどが下を這いずり、怪我をしないようにするためだけに、安全な場所に車両を置くことも良い点です。

あなたの車には安全かもしれませんが、アスファルトには安全ではありません。

私がアパートの駐車場でこれを行うと、暑い太陽が降り注ぐと、ジャックがタールの中に約0.5インチ溶けました。

実はたった一日くらいでした。

一般に、事例の証拠は問題がないことを示していますが、他の回答で対処されていなかった警告が1つあります。

経年により、一部の車両は、車輪の負荷が残っている状態で持ち上げられるとショックアブソーバーのシールが機能しなくなり、役に立たなくなります（例：'07 Camry）。車両がそのような故障に苦しんでいることがわかっている場合、ジャッキとジャッキスタンドでガンホーに行く前に、車両を少し上げた状態で車輪を引き離すのが賢明です。

とはいえ、この予防策は、老朽化し​​たショックシールが故障しないことを保証するものではありません。

ジャックスタンドは、セメントで固められた私道やガレージのような平らな場所に最適です。ただし、安全のために、必ずスペアホイールを車の下に置いてください。スペアホイールの安全な配置がわからない場合は、作業を開始する前にここでその質問をすることをお勧めします。

このために使用できるジャックスタンドが見つかりません。前面と背面を同時に持ち上げないでください。また、片側だけを持ち上げないでください。前面または背面を持ち上げて、両方のスタンドを使用できます。それでおしまい。それは、実際にジャッキアップされてあなたの車に触れている部分が鋳造/鍛造されているからだと思います。

...そしてここで私は法的な問題について言及しています