加速するとライトがちらつくのはなぜですか?


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私は2003年のフォードフォーカスを持っています。最近、私は加速すると(ガソリンを踏む)、車のすべてのライトがちらつくことに気付きました。これは、車内のダッシュライトと外のヘッドライトの両方で起こります。私が加速している間、彼らは明るくて薄暗くなり、ガスをやめると、ライトは通常に戻ります。

この問題の原因は何ですか?


乱暴な推測は、オルタネーターまたはバッテリーに欠陥がある可能性があることです。自動車電気技師にいくつかのテストを実行してもらいます。電子機器が適切な方法で故障すると、配線織機が燃え尽きてしまいます。これは高価です。
キャプテンケンパチ

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これは、おそらくあなたのオルタネーターが外出する可能性があります。1つ(または複数)のダイオードが故障していると、話しているパルスが発生する可能性があります。私は最近、同じ症状のためにトラックのオルタネーターを交換しました。オルタネーターをAutoZoneなどに降ろしてテストすることはできますが、そのテストで故障したダイオードが検出されるかどうかはわかりません。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

回答:


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充電システムには3つのフェーズがあります。充電システムは頻繁にAC電流を生成し、オルタネーター内のダイオードは整流器として機能し、AC電流をバッテリーに保存できるDCに変換します。

ここに図があります

ここに画像の説明を入力してください

オルタネーターで1つ以上のダイオードが故障すると、ライトに充電のパルスが表示され始めます。特に、3本足システムの2本の足がダウンしている場合に顕著です。

これは波形がどのように見えるかです

ここに画像の説明を入力してください

上の波はAC、下の波はDCです。
波2と3を取り出し、番号1からの信号のみを受信して​​いる場合、パルス効果の理由を確認できます。

ガソリンに乗るときにそれが行われる理由は、あなたのrpmが増加し、トランスミッションとエンジンが作動するためです。したがって、ガスに乗っている間は脈動します。これがお役に立てば幸いです。


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オルタネーターを交換すると、問題が修正されました。メカニックはオルタネーターとバッテリーをテストし、オルタネーターが正常であると判断し、バッテリーを交換しました。ただし、問題は残りました。その後、オルタネーターを再テストして交換しましたが、問題はなくなりました。説明してくれてありがとう。
-復帰モニカ

優秀な!修正されてうれしいです!
ドゥカティキラー
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