バタフライバルブの近くにブランキングスペードを取り付ける正確な手順

これはへの続きです スペードのブランキングについての私の前の質問 。フランジの間にバタフライバルブが取り付けられたガスパイプラインがあります。私は一方の側（それを不活性側と呼ぶ）で働きたいと思い、反対側（ガス側）へのブランクスペードで彼の側を閉じる必要があります。スペードに入るには、スペードを押し込むことができるようにバルブを閉じて数本のボルトを開く必要があります。しかし、ボルトを外すと、バルブとガス側のフランジの間の力（英語ではKraftschluss）は弱くなります。そして私は水漏れをする。少なくともそれが起こると私は思います。

ガス側の圧力に応じて、作業領域にガス漏れと潜在的な危険な雰囲気があるか、またはパイプへの空気の侵入とそこでの潜在的な爆発の危険があります。

今まで見たことのないバタフライバルブはすべてヘッドピースとして取り付けることができます。

そのため、トリックがあるか、短時間の危険な雰囲気が受け入れられます（そして適切な安全対策で回避することができます）。

それでは、このことを踏まえてスペードをパイプラインに入れるための実際の手順は何でしょうか。

P.S私はこれらの仕事をしたり監督したりしません。私はただそれをやっている人たちがどうやってそれをやろうとしているのか、ただの骨董品です。

あなたは正しいです、あなたは現在システム圧力を隔離しているバルブを分解することはできません。これは、システムを（少なくとも）ブランクにする予定のバルブの1つ上流のバルブを隔離する必要があることを意味します。上流の配管が目的のバルブと次の上流のバルブの間で分岐している場合は、バルブを閉じる必要があります。 すべての 上流ラインこれは多くのバルブになる可能性がありますおよび/または他の場所での操作に大きな影響を与える可能性があります。

一般的に、思いやりのあるシステム設計者は、バルブが設置されていないガスケットフランジを機器の主要部品ごとに遮断バルブのすぐ下流に含めます。この理由は遮断バルブを閉じることです。 システムからのブリード その後、ブランクを取り付けます。理論的には、バルブはシステム圧力を抑制するのに十分であるべきですが、バルブがリークするので、 ガスケット ブランクフランジは、一般的に危険な流体（酸、蒸気、可燃性/有毒ガスなど）を流すシステムで作業するための一般に認められた方法です

頻繁に/定期的にメンテナンスのために装置を降ろすつもりであるならば、時々以下に見られるような眼鏡フランジが使われます。基本的には、開いているパイプから独立したパイプに切り替える簡単な方法ですが、覚えておいてください - 常に新しいガスケットを使用してください。シールのないパイプはそうではありません！