これは数百の単語でカバーするのが難しい問題なので、これは簡単であり、自分で調査する必要があります。しかし、少なくともあなたが何を研究するべきか知っているように、私はそれを十分に要約しようとします。
トレースインピーダンス、信号終端、信号リターンパス、バイパス/デカップリングキャップについて知る必要があります。これらが完全に正しい場合、EMCの問題はゼロです。100%完璧にすることは不可能ですが、現在よりもはるかに近づくことができます。
まず、信号のリターンパスを見てみましょう...すべての信号に対してリターンパスが必要です。通常、リターンは電源またはグランドプレーン上にありますが、他の場所にもある可能性があります。PCBでは、戻りは平面上にあります。リターンパスは、レシーバーからドライバーに戻ります。ループ領域は、信号とリターンパスによって作成される物理ループです。通常、物理学の法則により、ループ領域は可能な限り小さくなりますが、PCBルーティングはそれを台無しにします。
ループ領域が大きいほど、RFの問題が多くなります。必要以上のRFを放射するだけでなく、より多くのRFを受信します。
最下層(青)の信号は、次の層(シアン)の隣接するプレーンにリターンパスが必要です。ループ領域をできる限り小さくするためです。最上層(赤)の信号は、金層にリターンパスがあります。
信号が最上層で開始し、ビアを介して最下層に到達する場合、信号の戻りパスは、ビアのポイントで金層からシアン層に切り替えます。これは、デカップリングキャップの主要な機能です。通常、1つのプレーンはGNDで、もう1つのプレーンはVCCです。プレーン間を切り替えるとき、信号リターンパスはデカップリングキャップを通過できます。そのため、電力上の理由から明らかに必要でない場合でも、プレーン間にキャップを付けることがしばしば重要です。
プレーン間のデカップリングキャップがないと、リターンパスはより直接的なルートを取ることができないため、ループ領域のサイズが大きくなり、EMCの問題が増加します。
しかし、平面内のボイド/スプリットはさらに問題になる可能性があります。金層には分割面と信号トレースがあり、問題が発生します。赤と金のレイヤーを比較すると、信号がプレーンのボイドをどのように横切るかがわかります。信号が飛行機の空所を通過するたびに、何かが悪くなります。戻り電流は平面上にありますが、ボイドを横切ってトレースをたどることができないため、大きな迂回をする必要があります。これにより、ループ領域とEMCの問題が増加します。
信号が交差する場所の空隙にキャップを配置できます。しかし、より良いアプローチは、そもそもこれを回避するために物事を再ルーティングすることです。
同じ問題が発生する別の方法は、互いに近い複数のビアがある場合です。ビアとプレーン間のクリアランスにより、プレーンにスロットが作成される場合があります。クリアランスを減らすか、ビアを広げてスロットが形成されないようにします。
OK、それがあなたのボードの最大の問題です。それを理解したら、信号の終端とトレースインピーダンスの制御を検討する必要があります。その後、イーサネット接続でのシールドとシャーシGNDの問題を確認する必要があります(Qに十分な情報がないため、正確にコメントできません)。
それがお役に立てば幸いです。私は問題に本当に苦しんでいましたが、それでうまくいきます。