トラックの長さが信号の波長よりはるかに短い場合、PCBトラックのインピーダンスは重要ですか？

インピーダンスが制御されていないトラックのあるPCBがあります。最長トラックは波長の1/5000より短いです。トラックのインピーダンスは重要ですか？

そうでない場合、トラックインピーダンスをソースインピーダンスと負荷インピーダンスに一致させることについて考える必要があるのはどのくらいですか。

インピーダンスが制御されていないトラックのあるPCBがあります。最長トラックは波長の1/5000より短いです。トラックのインピーダンスは重要ですか？

いいえ、関係ありません。

トラック（またはワイヤー）の長さが重要な最高周波数信号の波長の約1/10になると、（経験則として）問題になり始めます。

そうでない場合、トラックインピーダンスをソースインピーダンスと負荷インピーダンスに一致させることについて考える必要があるのはどのくらいですか。

まあ、このようなすべてのシナリオでマッチングが必要なわけではありません。たとえば、意図的にマッチングしない1/4波インピーダンストランスを設計している場合などです。一方、データを送信している場合は、インピーダンスを一致させて、反射やデータ破損の可能性を回避することは完全に理にかなっています。

一般的な経験則：トラックの長さが波長の1/10を超えると、トラックのインピーダンスが重要になります。

トラックが短い場合に問題にならない理由：両端でインピーダンスの不一致による反射が発生しますが、これらの反射は、信号が平衡状態に変化する速度に比べて非常に速くライン全体に伝播する可能性があります。瞬時に」、または少なくとも十分に速く、ほとんどの場合無視できます。

制御されたインピーダンスのトレースは、伝送ラインと同じです。

electronicdesign.comからの引用：

動作周波数でλ/ 8より長いケーブルは伝送線路になります

したがって、波長の1/5000では、そのポイントからまだかなり離れているため、制御されたインピーダンストラックは（その周波数で）適切な伝送ラインとしても動作しません。

伝送ラインを使用している場合でも、インピーダンスを一致させる必要はありません。それはあなたが望む行動に依存します。優れた電力伝達と信号反射がほとんどない場合は、インピーダンス整合が必要です。

昔の匂いに戻り、1553データバスを構成していました。経験則では、パルスの立ち上がり時間が1/5未満の場合は、集中インピーダンスとして扱われます。私たちのものはうまく飛んだ。