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FiOSボックスに同軸RG6Qを実行しています。電気ケーブルを垂直に横断することは知っていますが、短いエリアで何本のワイヤを横断できるかには制限がありますか？私の写真を見てください：同軸とは、垂直の電源線に水平に向かう黒い線です。これは災害の発生を待っていますか？この回線にコミットする前に干渉をテストできますか？ 編集：私はこの構成を2年以上実行しています。この間、信号の顕著な劣化は経験していないと言えます。ありがとう！

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私たちの家では、同軸ケーブルは後部の路地にあるユーティリティから来て、2階の家に入る別のケーブルに接続されています。ここに写真があります： 左側の黒いケーブルはユーティリティからのものです。右側のベージュのケーブルが家に入ります。 ここはかなり過酷な気候の場所にあります。冬は-20℃、夏は+ 30℃が通常で、年間の降雪量と降雨量はどちらも豊富で、日照、高湿度、低湿度、凍結する雨がたくさん降ります。雷雨。ハリケーンや火山は問題ではありません。 これは同軸ケーブルの標準的な方法ですか？さらに重要なのは、耐候性ですか？ そうでない場合：修正するのは私の責任ですか、それともケーブル会社の責任ですか？（私はカナダのモントリオールにいて、ケーブル会社はVidéotronです。）ユーティリティからのケーブルは新品で、嵐の後の2017年8月に交換されました。家に入るケーブルは新しいものではありませんが、ひどい状態ではないようです。

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最近、インターネットの外出で問題が発生しました（ケーブル）。数時間後、ブレーカーパネルの上部にある箱に何か緩みがないか確認しました。私はそれを開けると、街路ポールから来るケーブルがスプリッターに接続するポイントで溶けており、触ると本当に暑かったことに気付きました。私はケーブル会社に電話しましたが、翌日出てくるので、ケーブルをスプリッターから外したところ、冷たくなったようです。 何が起こっているのかを調べるために、オンラインで調査することにしました。私はオープンニュートラルで問題を見つけることになり、マルチメーターで測定値を確認することにしました。結局、中性点から接地点（回路ブレーカーの隣にある金属フェンスポールを使用）に気付き、約1.6ボルトを測定しました。それは正常ですか？ また、サーキットブレーカーポールからフェンスポールに接続するスプリッターのアースも同じ（1.6ボルト）でした。翌日、ケーブル技術者が来て、ポールからのワイヤーをチェックし、ケーブルを外したときにショックを受けたと言い、嵐の間に数日前に稲妻が当たったと思われます。彼はスプリッターを交換し、ワイヤーの溶けた部分を修正し、それ以降まったく温まりませんでしたが、それでも1.6ボルトを測定しました。 正直なところ、1.6ボルトが心配する必要がないことを確認しようとしています。 更新：だから私はすべてのコンセントをチェックして家の中を行きましたが、中性から高温に110ボルト、中性から地面に約8ボルトのほとんど使用されていないものを見つけたので、コンセントを取り外して後で電圧をテストしましたニュートラルからグランドまで0.3ボルト、ニュートラルからホットまで約120ボルトだったので、ワイヤーナットをニュートラルでホットにして、ブランクプレートを置きました。ブレーカーパネルの同軸ケーブルとニュートラルは、テスト時に0.1ボルトまたは0.0ボルトしか表示されないので、安全のために職場から帰ってから明日またチェックします:)

low-voltage  neutral  coaxial-cable