米国、ジョージア州いくつかの新しい店舗を追加するために、いくつかの新しい柑橘類を追加しています。最も近い場所は、メインパネルボックスに配線することです。

私の質問は、複数の電線をブレーカーに接続してもコードを満たすことができますか、それとも新しいブレーカーを入手する必要がありますか。ワイヤとプラグの両方は、ブレーカーと同じ定格-15アンペアです。

ブレーカーの各ネジの下に配線できるのは1本だけであると仮定して、パネルボックスにジャンクションを作成できますか？IE、ブレーカーへの1本のワイヤー、しかしそれらを一緒に接続するワイヤーナットへの2本のワイヤー、またはジャンクションは別のボックスにある必要がありますか？

ネジ留め式端子ごとに1本のワイヤのみが必要です。私の配線図書の1つでは、一部のローカルコードではサービスパネル内のスプライスが許可され、一部は許可されないため、お住まいの地域の当局に確認して、お住まいの地域で問題がないことを確認してください。

ただし、通常のサーキットブレーカーは数ドルであるため、お住まいの地域で許可されている場合でも、新しいサーキット用に追加のブレーカーを設置することをお勧めします。

ダブルタップ

ほとんどのデバイスでは、ネジ留め式端子ごとに1本のワイヤしか使用できませんが、一部のブレーカは端子の下で複数のワイヤをサポートします。デバイスが複数のタップを許可する場合、目的のためにリストする必要があります。

NEC 2008
110.14電気接続。
（A）ターミナル。導線の端子部分への接続は、導線に損傷を与えることなく完全に良好な接続を確保し、圧力コネクタ（止めねじタイプを含む）、はんだラグ、または柔軟なリードへのスプライスによって行われるものとします。10 AWG以下の導体では、上向きのラグまたは同等のものを備えたワイヤバインドネジまたはスタッドとナットによる接続が許可されます。
複数の導体の端子とアルミニウムの接続に使用される端子は、そのように識別されなければならない。

タップ、スプライス、フィードスルー

フィードスルー、タップ、およびスプライスは許可されますが、それらがエンクロージャをいっぱいにしない場合のみです。

NEC 2008
312.8スイッチまたは過電流デバイス用エンクロージャ。スイッチまたは過電流デバイスのエンクロージャーは、この目的のための十分なスペースが提供されない限り、他のスイッチまたは過電流デバイスを通過またはタップオフする導体のジャンクションボックス、補助雨g、またはレースウェイとして使用しないでください。導体は、どの断面でも配線空間をその断面積の40％を超えて充填してはならず、導体、スプライス、およびタップは、断面で配線空間を75％を超えて充填してはならないその空間の断面積の。

タンデムブレーカー

パネルに新しいブレーカー用のスペースがない場合は、タンデムブレーカーを検討してください。パネルがそれらをサポートしているかどうかを確認する必要がありますが、場合によっては、タンデムブレーカーを使用すると、新しいパネルまたはサブパネルをインストールする必要がなくなります。

コードの変更

National Electrical Code（NEC）の2008バージョンでは、セクション210.12が更新されて、家の多くの地域でArc-Fault Circuit-Interrupter（AFCI）保護が必要になりました。

NEC 2008
210.12アーク故障回路遮断器保護。
（B）住戸。住居ユニットのファミリールーム、ダイニングルーム、リビングルーム、パーラー、図書館、書斎、寝室、サンルーム、レクリエーションルーム、クローゼット、廊下などに設置されたコンセントに電力を供給するすべての120ボルト、単相、15および20アンペアの分岐回路部屋またはエリアは、分岐回路の保護を提供するために設置された、リストされているアーク障害回路遮断器、コンビネーションタイプによって保護されなければなりません。

配線に加えた変更に応じて、検査官は、この領域またはこれらの領域に給電するすべての分岐回路のブレーカーを更新するように要求する場合があります。この決定は、管轄権を有する当局（AHJ）に完全に委ねられます。これは、追加の作業を正当化するのに十分なほど大きな変更を行っているかどうかの判断を求めるためです。

2つの負荷線をブレーカーに接続する場合は、2本の線に「ラベル付きでリストされている」ブレーカーを使用する必要があります。

それ以外の場合、2つの回路をピグテールに接続するワイヤーナットは問題ありません。これは、禁止されているジャンクションボックスの使用法に該当する「通過する回路」ではないためです。

タンデムブレーカーは、パネルボードが設計、評価、およびリストされているブレーカーの数に準拠している限り、既存のブレーカーからどれだけのアンペアを取得できるか心配する必要がないため、もちろん最適なソリューションです。回路。