発電機GFCI 30アンペアブレーカーのトリップ

発電機をロードセンターまたはコントロールパネルに直接接続しようとしています。商用電源から発電機に電源を切り替えるには、2極30アンペア、240vブレーカーを使用しています。私の家に同じ負荷がかかると、ブレーカーが作動することなく、グリッドの電源がオンになります。ただし、グリッド電源の主電源を切り、発電機電源のブレーカーをオンにして負荷をオンにすると、発電機GFCIブレーカーが作動します。コントロールパネルでメインのニュートラルとグランドのボンディングを分離して、二重バウンディングを回避しようとしました。負荷のブレーカーをオンにすると、発電機のGFCIブレーカーが作動します。

配電盤を配線した人は、ニュートラルリンクとアースリンクのように、ニュートラルリンクとアースが混在していました。負荷がオンになると、発電機のGFCIブレーカーがトリップし続ける理由は何でしょうか。???

絶対違う。あなたはそうすることは許されていません。

あなたの提案は、通常のブレーカーを介してメインパネルをバックフィードすることを要求しています（必要に応じてボルトで固定されていますか？）。インターロック機器（別名、スライド式のスタンプスチール）はありません。設定は、「約束し、指を交差させ、ラインマンが死なないことを願っています」連動方法に依存しています。

それは一分でも許されません。

ニュートラルグランドボンドのフックを外すのも賢くありません

テストの目的には問題ありませんが、サービスパネルのニュートラルグラウンドボンドを削除したままにするだけでいいのです！それはできません。つまり、地絡はソースに戻ることができず、接地システム全体が電化されます。最も敏感なポイントは、NEMA 10電気ドライヤーとレンジ接続であり、これらは、認可されたブートレッグを行い、マシンのシャーシを中性線に接続します。おめでとうございます、洗濯機（接地）と乾燥機（中性化）の間に120Vが加わりました！

それを元に戻し、将来的には、中立的な地位の絆がしっかりと確立されていないパネルを活性化することさえ夢見てはいけません。

メインバスでは、同じバスに中立的な理由や根拠がスパムされているのが普通です。私の好みではありませんが、決して間違っていません。それが行う唯一のことは、サブパネルへの変換を難しくすることです。これは、ATSの下流に配置して、まもなく実行することです。

ニュートラルグラウンド結合対ニュートラル・アース障害

私はかつて（私には知られていないが）中性点結合を持っていなかったパネルを持っていた、と分岐回路にホットグラウンド障害があった。これにより、電気システム全体がバイアスされ、グランドがL1と同じ電位になります（中性点から120V）。メンテナンスのために回路を遮断し、確認するために地面に熱くフラッシュしたときにこれを見つけました。小さな青い火花が出て、回路が再び点灯しました。それから、ニュートラルにはブレーカーがないので、他の場所でニュートラル地絡が火災を起こすことに気付きました。その後、NGボンドが船型であることを確認しました。

NGボンディングの問題+地絡は非常に危険な状況になるためです。

私の場合のように、地絡があります。電源ブレーカーには「テスト」ボタンがなく、GFCIではないことに気付くかもしれません。（ヨーロッパでは、メインブレーカーがあります。）主電源は、家に地絡があるかどうかは気にしません。あなたの発電機はそうします。

それはどの回路にもある可能性があり、中性地絡の可能性があります。ニュートラルは地面に近いのでこれはそれほど危険ではありませんが、ニュートラルにはブレーカーも地面もないため、より危険です。無制限の量の電流がアース線から流れ出て中性線に戻り、両方が発火します。この障害があるため、誰かが、ニュートラルグラウンド結合を削除する場合は、この危険性は飛躍的に上がり、その後になり、システムのNGボンド。

私が言ったように、ニュートラルとグラウンドにはブレーカーがありません。

（これはまた、ブレーカーをオフにすることで障害のある回路を切断できないことを意味します）。

サブパネル

特に、家のどこかにあるこの追いかけられていない地絡に照らして、私は別のより簡単で安全な方法をお勧めします。サブパネルを取得します。30ドルの発電機インターロックを備えたSiemensパネルをお勧めしますが、実際には3つの導体すべて（ホットとニュートラルの両方）を投入する転送スイッチが必要です。そうしないと、メインパネルのNGフォールトが引き続き表示されます。このパネルでグランドとニュートラルを分離していますか？あなたは賭けます-それはサブパネルです。

ここで、メインパネルからサブに一度に1つの回路を移動します。最初の移動の前とそれぞれの後に、発電機を回転させ、地絡事故が発生しないことを確認します。あなたは、回路＃5の上に移動している場合、それは、トリップ落とし穴。運が良ければ、いたずらな回路は発電機上にある必要さえない回路なので、問題は発生しません。

ATSを入手したら、その出力をこのパネルのメインラグ入力に接続するだけです。暫定的な3投転送スイッチを購入するのではなく、本当に必要なATSの購入を加速することができます。