2極ブレーカーのワイヤサイズ

家の検査が完了したばかりで、修正するようにアドバイスされていることの1つは、ACユニットへの配線です。ブレーカーパネルでは、＃12ワイヤー付きの30アンペアの2極ブレーカーに接続されています。

検査官は、ブレーカーが過電流状態でその仕事をすることができる前にワイヤーが溶けないように、＃10ワイヤーが30アンペア回路に使用されるべきであることに注意します。これは私には理にかなっていますが、私は2極構成に夢中です。負荷が2つの導体に分割されるので、本当にそのような重いゲージのワイヤを使用する必要がありますか？

回路がA / Cユニットに給電するときに、30Aブレーカーによって＃12ワイヤーを保護することは完全に理にかなっています。ユニットのスペックによります。私は平均的な家の検査官がこれを知っているとは思わないでしょう。

A / Cユニット、溶接機、および電気モーターには、「標準」ブレーカーのサイズ設定ルールとは異なるルールがあります。物事はホームセンターのチャートや単純な電気の本ほど簡単ではありません。

空調ユニットの場合、通常、導体のサイズを最小回路電流（MCA）に合わせ、ブレーカーのサイズを最大過電流保護（MOP）に合わせます。これは厳格な規則ではありませんが、これは一般的であり、ほとんどのインストールで機能します。

少し複雑ですが、すべてNEC、Art.440、セクションIIIにあります。

これは、電気事業で最も尊敬されている名前の1人であるマイクホルトによるArt440の優れた概要です。http： //www.dantespeakheatingcooling.com/upload/Mike_Holt_NEC.pdfこの.pdfの図440-5および440-6を参照してください。明確な説明のために。

12 AWGワイヤの特定のモーター負荷には、30Aブレーカーが適切な場合があります。

ThreePhaseEelが私の答えに最初にコメントしたのを参照してください。ここで、彼が章と節を呼び出しています。私はそれを次のように要約しました：

特定のモーターには25Aまたは30Aブレーカー（NEC 430.52）が必要ですが、12AWGワイヤー（430.22、特に430.22E）の使用が許可されています

これは、誰もが知るわけではない一種のNECアルカナの奥深くにあります。したがって、NECのコピーを掘り下げて読んでもらう必要があるかもしれません。

ほとんどの地元の検査官は、第一印象で目にするものだけに関心があります。セマンティクスは好きなだけ論じることができますが、インスペクターは15アンペアブレーカーまで＃14ワイヤー、20アンペアまで＃12ワイヤー、＃10〜30アンペアなどを必要とします。住宅所有者のための将来の悲しみの。異なる絶縁材の定格は、コードの下でワイヤの最大電流容量を変化させるため、さらに混乱を招きます。故障するのは電線の絶縁であり、通電容量ではありません。NECコードブックの検査官に正当な例外を示し、その査察官に変化を与えるようにやさしく説得できない限り、深刻な困難に直面することになります。ブレーカーのオーバーサイズに関しては、幸運を祈って私はそのために行きました！私の6人の孫は、コンプレッサーの外側にあるスプリット空調ユニットがロックアップして2階で寝ていて、ブレーカーが落ちることなくメインブレーカーパネルのバスバーを完全に溶かしていました。あまりにも多くのブレーカーが作業に失敗し、大きな修理が発生するのを見たので、私は電線に過電流を流しません。米国以外で製造されている材料が多く、一部の材料はここで製造されているため、過去に標準以下の品質に問題がありました。NECコードブックには、最小コード要件に従うことは必ずしも効率的なインストールを提供するとは限らないことを覚えておいてください。やり過ぎは常に手抜きに勝ります。大きな修理をもたらします。米国以外で製造されている材料が多く、一部の材料はここで製造されているため、過去に標準以下の品質に問題がありました。NECコードブックには、最小コード要件に従うことは必ずしも効率的なインストールを提供するとは限らないことを覚えておいてください。やり過ぎは常に手抜きに勝ります。大きな修理をもたらします。米国以外で製造されている材料が多く、一部の材料はここで製造されているため、過去に標準以下の品質に問題がありました。NECコードブックには、最小コード要件に従うことは必ずしも効率的なインストールを提供するとは限らないことを覚えておいてください。やり過ぎは常に手抜きに勝ります。