リアディレイラーの容量を計算する方法


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大小のチェーンリングと大小のコグのサイズに基づいて、リアディレイラーの容量が必要になるかどうかを計算するのは簡単です。逆の質問、ディレイラーの能力の計算方法はどうですか?

私が横になっているいくつかの短いケージのリアディレイラーを比較していましたが、ケージの長さとプーリーのサイズが十分に異なっていて、おそらく容量が異なることに気付きました。

関連質問:これらを調べるためのかなり包括的な場所はありますか?

回答:


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ディレイラーを見ることに基づいて、チェーンリングとコグの最大容量を計算する方法を尋ねている場合、それらを見るだけでは簡単ではありません。

チェーンリング/コグだけに基づいてチェーンリング/コグに合うディレイラーを見つけることは、ディレイラーを見ることに基づいてチェーンリングを見つけるよりもはるかに簡単です。ただし、メーカーにはいくつかの基準があります。以下にリストします。最初にあなたの質問を読み違え、あなたが関係のない部分に答えることにしたので、私はあなたの能力を見つけるための公式も含めました。入力に時間がかかったので、私はそれを削除していません。

United Bicycle Instituteによると:

  1. 最大チェーンリングの歯数から最小チェーンリングの歯数を差し引くことで最大チェーンリングの差を決定する

  2. 最大のカセットコグの歯数から最小のカセットコグの歯数を引くことにより、最大カセットコグの差を決定します。

  3. 最大カセットコグの差に最大チェーンリングの差を追加して、総ドライブトレイン容量を決定します

  4. 記録最大カセットコグ(最大カセットコグの歯数)

シマノの場合:

SS-ショートケージロードダブル- 最大カセットコグは27、総容量は29

GS-中型ケージMTB /ロードトリプル- 最大カセットコグは34(MTB)/ 27(ロード)、総容量は33(MTB)/ 37(ロード)

SGS-長いMTB- 最大カセットコグは34、総容量は45

SRAMの場合:

ショート- 最大カセットコグは34(MTB)/ 28(道路)、総容量は32(MTB)/ 31(道路)

中- 最大カセットコグは34、総容量は37

ロング- 最大カセットコグは34、総容量は45

Campagnoloの場合:

ショート- 最大カセットコグは26、総容量は27

中- 最大カセットコグは29、総容量は36

ロング- 最大カセットコグは29、総容量は39

注-この情報はメーカーによって変更される場合があります

このすべての素晴らしい情報源は、サザーランドの第7版です

http://www.sutherlandsbicycle.com/7th_Edition.html

役立つことを願っています


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素晴らしい答え。まさに私が探していたもの。死んだ製造業者(exage、ofmegaなど)の同様の情報をどこでも見つけることは希望的観測だと思います。ただし、同じ球場内にある必要があります。ありがとうございました。
ダースエグレギアス

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多くのMTBカセットの最大歯数は36本です。回答を更新しますか?
cherouvim

それは2015年で、Shimanoのショートケージディレイラーは11-28カセット(少なくとも10スピード)で動作するように思われます。元の質問は参照を求めており、更新された情報を見るのに役立ちます。
クレイグヒックス

私は、MTBディレイラー(SGS = long)とスプロケット(11-34)を備えたロードトリプルチェーンリング(50/39/30)を走らせています(そして、そうするのが普通です)。
クレイグヒックス

メーカーの仕様は、はるかに保守的なあなたが実際に達成し、使用可能なように保つことができるものよりも、次のとおりです。sheldonbrown.com/deakins/lowgears.htmlは
gpsの

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後部脱線装置の歯の容量を推定するには、自転車に取り付け、チェーンを(およびクラスター上に)通し、チェーンの一方の端を動かないように固定し、もう一方の端を引っ張ってください。最初に「最小限の」張力を達成するのに十分なだけ引っ張り、その後、脱線装置がきつく近くまで伸びるまで引っ張ります。これらの2つの位置の間を引っ張るときに、固定されたスポットを過ぎて引っ張られるチェーンリンクを数えます(つまり、ジョッキーホイールから転がるリンクの数を数えるだけではありません)。

おそらく、クラスターの異なるコグで2〜3回これを試してください。

確かに少しの判断が必要ですが、「正しい」答えの1〜2歯以内に収まる必要があります。


2

そこの大きな答えのいくつかの素晴らしい詳細。しかし、私はそれをファンシーなロードバイクに追加する必要があります。12〜30の10スピードカセットでShimano Ultegra 6700 SS(ショートケージ)ディレイラーを使用しています。(前面にコンパクトな50-34があります。)

私はそうではありませんが、フロントディレイラーをこする以外は、チェーンを横切ることも問題ではありません。

だから私は、シマノが与える限界を理解していません-何かがうまくいかない場合にロバをカバーするか、またはより多くの場合、非互換性の裏にもっとキットを販売したいということを除いて。


これは基本的なエンジニアリング(安全マージン)です。キャパシティを少し超えることもできますが、それは自分で行います。
バットマン

GiddayとSE自転車へようこそ。良い答えです。今後のサイトの貢献を楽しみにしています。
クリギー

私は105 SSディレイラーで12トンから30トンを1年間走らせました。うまくいきました。しかし、クロスチェーン接続するとうまく機能しないことは明らかでした。あなた/ライダーがそれを認識し、クロスチェーンを回避する限り、それは問題ありません。私の以前の12-28tでは問題ありませんでした。しかし、ディレイラーは安いです。GSを取得するだけです。
gps

チェーンを短くしすぎると、重大な損傷を引き起こす可能性があります。THatは、MFGが回避しようとしているものです。考えてみてください...チェーンがコグにつかまれたら、あなたの体重はそれが回転することを確認します。結果?うまくいけば、RD自体を犠牲にすることで、クランクに犬が耳を傾け、ヘッドセットに顔を落とすのを防ぐことができます...またはさらに悪いことには、後部三角形または他のドライブトレインの問題または隠れた問題を破壊します。リスクを軽視しないでください。確かにそれらは回避可能です(例えば、チェーンの長さを正しく設定して、リトル/リトルに少したるみを与えます)しかし、新しいプレイヤーはこれらのトリックを知りません!
david1024

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私は新しいツーリングバイクを構築しており、古いバイクで使用していた容量スペックをはるかに下回っています。クランクは44-20で、カセットは36-11で、49の容量です。古いフリクションシフターと非常に長いディレイラースクリューで完璧に機能します。そして、はい、この低ギアは本当に山にロードされた自転車で有用/必要でした。


1

ボルトの中心(後車軸)から最初のジョッキープーリーの外縁までのディレイラーの長さ(ディレイラーがその最低ギアにあるとき)は、最大のリアコグの半径(つまり、RD M592 9スピードは40歯の最大歯で動作しますが、46歯の最大歯では動作しません。ありがとうございました


これはフロントシフトをどのように考慮しますか?
ojs

-1

メーカーの仕様は合計BSです。最大のコグのサイズと能力は、ALOTを拡張できます!Bテンションスクリューをひっくり返すと、最大36tの最大コグサイズ(vs 27tスペック)までのShimano Short Cage RDが得られ、39tが実際の容量(vs. 29tスペック)です。仕様は、安全性の面であまりにもパラノイドに傾いています。メーカーは訴訟に苦しんでいます。だから、本質的にあなたは失われ、本当のスペックを見つけるためにブログやユーチューブの動画に翻弄されます。チェーンが引っ張られないようにチェーンを引っ張ったり、小さな/小さなコンボでほんの少しドラッグした後、Bテンションネジをひっくり返してネジの頭が脱線ハンガーストップに寄りかかって最大に伸びてから、最大歯数カセットコグ 上部ジョッキープーリーを取り付けないでスモール/ビッグの最大カセットを研磨し、チェーンがビッグ/ビッグシフトで詰まらないことが、真のRD最大コグサイズと総歯容量を決定します。とても簡単です。


私はマイケル・グリーンに同意しますが、簡単な方法があります。ディレイラーハンガーエンテンションを5ドルで購入すると、カセットでどれだけの大きさになるのか驚くでしょう。チェーンがサグし始めた場合の制限となる小さな後部の小さな前部の組み合わせに注意してください。
月曜日
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