自転車が古く、メーカーに必要なチェーンリング（またはクランク）がない場合、新しいチェーンリングを入手するにはどうすればよいですか

新しいチェーンリングが必要ですが、メーカーに電話したとき、私のモデルはとても古く、部品をもう持っていないと言っていました。

マニュアルのクランクの画像と自転車の写真を添付し​​ました。このタイプのチェーンリングを手に入れることができるのか、それともまったく新しいクランクを手に入れることができるのか、誰か教えてもらえますか？

自転車にフィットするように測定するにはどうすればよいですか？

BMXチェーンリングについて質問しているようです。私が見る限り（私はBMXの専門家ではありません）、それらはかなり標準的です。必ず3つの測定値を取得する必要があります。

• ボトムブラケットスピンドルに通じる穴の直径（1）
• ドライブ側クランクに取り付けられる穴の直径（2）
• 最初の穴の中心から2番目の穴の中心までの距離（3）

これらの測定値が赤でマークされた添付画像をご覧ください。

ご覧のように、測定3は、写真のチェーンリングで多少柔軟です。

これら3つの測定値を使用して、いくつかのLBSにアクセスし、正しい部品を購入していることを確認できます。

あなたはワンピースのアシュタビュラスタイルのクランクを持っています。これらは、安価なデパートの自転車で一般的に見つかりました。

安価な（例えば地元の自転車小屋で）ドナー自転車またはドナー部品を見つけることができない限り、自転車自体はほとんどの場合、現代の部品で修理しようとするコストの価値はありません。上記のシェルドンのページを見て、どの「標準」アシュタビュラクランクを持っているかを見つけ出し、ドナーからの代替品を見つけようとします。適切なチェーンリングを見つけることは特別な課題ですが、ドリルプレスやミルを持っている人はあなたのために改造することができます。

それ以外の場合は、ユニバーサルスレッドレスボトムブラケット（Velo Orangeなど）を使用してモダンなスクエアテーパークランクセットを装着できますが、新しい部品には100ドル以上の費用がかかり、元の自転車は感傷的でない限り100ドルの価値はないでしょう値。

ワンピースまたは「アシュタブラ」クランクと呼ばれるものがあります。なぜその名前があるのか​​聞かないでください。ここシェルドン・ブラウンの情報：https://www.sheldonbrown.com/opc.html。

Unike車、自転車は一般に、元々使用されていた正確な部品と交換する必要のない共通の標準化およびコモディティ化されたコンポーネントを使用します。これらのクランクとチェーンリングの代替品を絶対に見つけることができます。シェルドンによれば、いくつかのサイズのベアリングが使用されていますが、ボトムブラケットシェルとチェーンリングのセンターホールとドライブピンはかなり標準化されているため、クランク全体を新しいベアリングまたはチェーンリングだけに交換できます。

クランクを取り外してチェーンリングを交換する必要があります。Park Toolには、その方法に関するビデオがあります。