Uロックでフロアマウントラックを正しくロックする

自転車のフレームとホイールの両方をロックするための推奨事項を読みました。これは、シェフィールドのスタンドなどの大きなラックでは非常に簡単です。

しかし、私が働いている場所には、自転車を保管するための床取り付けラックがあり、半円形のサポートが付いています。後輪をサポートに乗せて自転車を駐車すると、ディレイラーが少し曲がります。前輪で駐車した場合、私のUロックは車輪をロックすることしかできません。これはクイックリリースなので、良い選択ではありません。

このような状況下で、自転車に損傷を与えることなく安全にロックする技術はありますか？

私が言及するラックは以下のものと似ていますが、ボルトはありません。

このような状況で、私は通常適合しない任意の支援で、車輪のを。代わりに、ラックのループのちょうど左または右に自転車を駐車し、フレームの最下部がループに近接するようにします。次に、フレームとホイールを1本のケーブルでロックします（Uロックが機能しない場合があります）。または、後輪をループの隣に配置し（ループを左側に配置してディレイラーと衝突しないようにします）、ホイールにUロックを通過させ、チェーンステーにまたがってフレームをロックします上手。

つまり、ラックが特定の方法でホイールを収容するように設計されているという事実を忘れてください。自転車をロックできる金属片として使用します。

ただし、自転車をループの代わりにループの近くに駐車することで、スペースが少し増え、他の人が駐車するのが少し難しくなることに注意してください。ラックがいっぱいになることが多い場合に留意すべきこと。

また、他の人が指摘したように、それは非常に安全なラックのようには見えません。それは必ずしもあなたがそれを使うべきではないという意味ではありません。自転車の盗難の程度、お住まいの地域での自転車の盗難の程度（特に同様にロックされている他の自転車と比較して）、および交換するリスクの程度に応じて、自転車をロックする方法を選択します。喜んで受け入れます。私は毎晩このように自転車をラックにロックしますが、路上ではなく共同の庭にあり、自転車は安いです。

あなたは間違いなくディレイラーを曲げたり調整したりしたくないので、あなたは自転車をラックの後輪で駐車しないのが正しい。

唯一の選択肢は、長く太いケーブルまたはチェーンを使用して、後輪、後部三角形、前輪、およびラックに通すことです。複数のケーブルまたはチェーンを使用し、後輪にUロックを追加すると、切断する必要のあるものの数が増えます。ロックやチェーンを職場で所定の場所に置いておけば、持ち運ぶ必要はありません。

提供されたラックが、投稿したサンプル写真のラックよりもいくらか頑丈であることを願っています。直立部分は明らかにボルトを外すことができるため、その1つはセキュリティ用に設計されていません。安全に自転車をロックしたい場合は、別の場所を探してください。

長期的には、雇用主に適切な自転車駐車場を提供するよう依頼してください。

あなたが描くデバイスは、自転車の駐車にはまったく適していません。

• お気づきのとおり、自転車を安全にロックすることはできません。自転車が盗まれた場合、安全にロックされていない限り、保険は支払いを拒否します。そこに駐車したが、そうではなかった。

• 写真に示されているものはさらに悪いものです。ロックに通すことができるのは、ラックのクロスバーからボルトを外すだけです。（写真は単なる写真であり、実際のラックではないことを指摘するために質問が編集されましたが、これらのラックを評価する際には注意が必要です。）

• これらのラックはホイールに損傷を与えます。駐車された自転車は必然的にノックとバッシュが発生し、これらのラックはその力のすべてをホイールの曲げにかけます。

クイックリリースがあるので、前輪だけでロックする必要はないということです。何らかの種類のセキュリティスキューを持っていない限り、とにかく前輪でロックしないでください。標準の車軸ボルトは、数秒でスパナで元に戻すことができます。セキュリティの串刺しであっても、あなたは泥棒が正しいツールを持っていないことに頼っていますが、確かにそれはより安全なギャンブルです。

1つのロックを使用して前輪をスタンドに取り付け、別のロックを使用して前輪をフレームに取り付けます。あなたは両方を泥棒のための良いロックにしたいと思うでしょう。あなたの自転車（のほとんど）を盗むためにそれらの1つだけを切る必要があります。

このラックを使用する必要がある場合に簡単にできることの1つは、QRスキュワーを同等のセキュリティに置き換えることです。ピンヘッドを使用しているのは、それらが私のハイブリッドに付属しており、ツアラーが同じキーを使用できるようにするためです。ホイールを取り外す必要がある場合は、キーを忘れないようにしてください。

私のかなり長いDロックは、前輪を固定しながらフレームの半分まで届くので、このようなラックを使用している場合は、1つのロックをそこに残し、2つのロックを使用して自転車に別のロックを持ちますチェーン。

それがあなたの自転車の写真であるなら、あなたは他にいくつかの小さなことをしなければなりません。

• その折りたたみ自転車、ボトムブラケットの下のプロテクターは私にそれを伝えます。折りたたんで両方のホイールをスタンドにロックします。または、十分に大きい場合は、Dロックをフロントホイール、バックホイールからステーにまたがってラックに入れます。

• フォルダーがありますが、簡単な防御策の1つは、メインクランプを少しだけ元に戻し、バーを下げることです。メインフレームに大きな曲がりがある「損傷した」自転車には誰も興味を持ちません。

• 別のオプションは、前輪を取り外して後輪の横にロックすることです-これは、折りたたみ式でない自転車でも機能します。マイナス面は、地面に触れるフォークの摩耗が多く、ディスクを頻繁に挿入/取り外しすると、アライメントの問題が生じる傾向があることです。

• 最後に、このラックを常に使用することはできません-自転車を折り畳んで、内側に持ち込みます 誰かが不平を言うまでは問題ではありません-「許しではなく、許可を求めてください」が、誰かの道や火の脱出を妨げないでください。

この種のスタンドに自転車を「後方」に駐車する必要があります。つまり、スタンドに後輪があります。次に、後部の三角形をスタンドにロックします。これは、ロックの長さによって多少面倒かもしれません。自転車をロックするのに最適な場所がない場合は、これでうまくいくかもしれません。

スタンドと自転車に応じて、ディレイラー（ハンガー）を曲げるリスクを簡単に修正できることに注意してください。これは、Argenti装置の回答に記載されています。自転車をロックするスタンドでは、スタンドとディレイラーの間に1〜2センチのスペースができます。

ただし、ディスクブレーキローターがある場合は、ディスクブレーキローターでクリアランスの問題が発生する可能性があります。最初にこの方法を試す場合は注意してください！

ハーフリングと調子の悪いドラゴンの仲間になった場合、ドラゴンを追い越す必要はないことを覚えておいてください。ハーフリングを追い越すだけです。

同様に、自転車をロックするときは、自転車泥棒をロックアウトする必要はなく、他の自転車をロックアウトするだけです。

泥棒が盗みに地獄-曲がっている場合は、あなたのバイクを、彼らは、ダイヤモンドブレードを備えたポータブルグラインダーをもたらすでしょう。しかし、泥棒はめったに行いません。それは彼らが機会の生き物だからです。彼らは通常、最小限の労力とリスクで最大限の利益を得るために盗みます。

あなたの前輪は素早く解放できるので、良いUロックでそれをあなたのフレームにロックしてください。後輪が気になる場合は、2番目のUロックを取得して、フレームにもロックします。はい、それはあなたのバイクを拾い上げて持ち去ることができることを意味しますが、泥棒はバイクをより長く盗むと認識されるため、泥棒にとってより大きなリスクを伴います。