上り坂は私のために一生懸命

上り坂に乗るのに最適な乗り物は何ですか？私は丘の上に住んでいますが、大丈夫ですが、主要道路に行くための丘があります。

また、私はライディングに比較的新しいので、ここで私の経験を共有したいと思います。また、私は特に登山と格闘しています。

1. 初心者として、基本マイルの耐久性を構築することが期待されています。乗れば乗るほど、体はサイクリングに向くようになります。心臓の容積が増加し、筋肉の効率が向上し、負荷をはるかに簡単に処理できるようになります。
2. 何かを良くするための最良の方法は、これをより頻繁に行うことです。私たちの体は私たちにとって難しいことを知っており、この特定の負荷に対して最適化するので、次回はより簡単になります。あなたが持っている登りを良くする機会として使ってください。ノルウェーには毎日多くの人々が直面する山がたくさんあります。これにより、彼らは非常に健康的で健康になります。時々、私はいくつかの余分な登山をするためだけに別の通勤ルートを利用します。
3. 重量。重みを大きくするほど、より難しくなります。あなたが余分な体重を持っているなら、ただ乗り続けて、最終的にあなたはそれを失い、それも登りやすくします（私は4ヶ月で約5KGを失い、それは私を大いに助けました！:)
4. ギアリング。すべての地形には特定のギアが必要です。最も簡単なギアを保持し、登るときに心拍数が安定しているかどうかを確認します（嫌気性ゾーンの前にいることが望ましい）。そうでない場合、あなたは一種の「爆破」し、ペダルを本当に強く押す必要があります-あなたはより簡単なギアを手に入れることを検討するかもしれません。自分で試してみたところ、初心者向けの比較的新しい自転車のギアリングがまだどれほど悪いかは驚くべきことです。
5. ペーシング。いくつかの登山は迅速で迅速なアクションで行われ、他の登山は安定した長時間の作業を必要とします。両方のタイプには異なる筋肉タイプが必要なので、可能であれば両方のアプローチを実践する価値があります。登山が長すぎるか難しい場合は、サドルにとどまり、その簡単なギアを回転させてください。自転車で登ることができない場合は、できる限りのことをしてください-そして、残りの道を歩いてください。自分を前向きでやる気に保ちます-次回、数メートル先に進むときは、ある時点ですべてを作り、さらに速くするために自分自身に挑戦します！

一般的に言えば、練習すればするほど、目の表面は「平ら」になります。表面の勾配の変化に気付かずに平均30km / hの「クライム」に乗ってから1年経った今、そのルートは通用しないと友人に言ったのを覚えています。

基本的に、丘を登るのをより良くするための唯一の本当の方法は、フィッターを取得することです-あなたは繰り返し丘に乗ることでそれを行うことができます:-)

いくつかのヒント：

• 座って
• ローギアとかなり高いペダリングケイデンスを使用する
• 優れたギア管理を使用し、丘を開始するときに徐々にシフトダウンし、ペダルを踏むケイデンスを上げ続けます。

主なポイントは、嫌気性システムの使用を避け、足を消耗させることです。あまりにもゆっくり、あまりにも激しくペダルを踏むと、嫌気性になります。ローギアと高速ペダリングにより、エアロビクスが長くなります。

最初に、丘を登ってライドを始めたように聞こえます。通常、この時点ではウォーミングアップは行われないため、これは常に少し難しくなります。自転車で最も低いギアを使用し、できるだけ簡単にする必要があります。

とはいえ、次の4つの要因が関係しています。

• フィットネス：上り坂は重力との戦いです。平らな道を実際の努力なしで転がることができますが、上り坂では、単に重力の効果を克服するためにある程度の努力が必要です。努力の量は、丘の急勾配と、あなたとあなたの自転車の合計重量に依存します。あなたが体重を増やさなければ、あなたがより多く乗って強くなるにつれて、あなたはあなたの力対体重比を増加させ、それが登りやすくします。
• テクニック：理想的には、足を素早く回転させたいので、これを可能にするギア比を選択する必要があります。前面にある最小のチェーンリングから始め、背面にある最大のチェーンリングから始めて、それがどのように感じられるかを確認します。簡単すぎて遅すぎる場合は、ギアの変更を検討できます。短くて急な登山では、体重を使ってペダルに力をかけることができるため、サドルからの乗車は余分なパワーを追加します。ただし、長時間の登山では、ほとんどの場合、座ったままの方が効率的です。多くの場合、2つを一緒に混ぜると疲労を軽減できます。
• バイクのフィット：バイクを適切に調整することが重要です。サドルの高さと位置を調整して、あなたとバイクがうまく調和するようにする必要があります。たくさんのライディングに興味がある場合は、地元の自転車店で自転車を購入することを検討してください。それ以外の場合は、オンラインガイドに従って自分で調整してください。
• 装備：古いバイク、重いバイク、またはメンテナンスが不十分なバイクは、ライディング、特にクライミングが難しくなります。この場合、自転車を修理するか、自分で修理することを学んでください。また、フィットネスや地元の地形に適したギア範囲を持たない自転車を持っていると、登山も難しくなります。素晴らしく、高価で、軽量の（しかし、積極的にギアリングされた）レースバイクでさえ、サイクリングに不慣れで、そのためのフィットネスを持っていなければ、丘を登るのは難しいでしょう。前面の最小のリングと背面の最大のリングを使用して登るのに苦労する場合は、自転車のギアを変更するオプションを検討することをお勧めします（地元の店に相談してください）。

ペグ付きペダルを入手してください。彼らはあなたの靴の底に噛みつき、それはペダルへのあなたのグリップを大いに増加させます。（少し練習すれば）できることは、もう一方の足でペダルを押しながら、一方の足でペダルを引くことです。つまり、すべての脚の筋肉を使用できると同時に、両方のペダルを同時に操作できるため、上り坂がずっと簡単になります。

ペグに注意してください。彼らはあなたの靴に噛みつきますが、自転車を歩いているときにあなたの足にかなり激しく噛むこともできます。

または、足に取り付けるペダル（「クリップレス」ペダルなど）を入手することもできますが、そのためには特別な靴が必要になります。

PS。私はこのためにRace FaceのAtlasペダルを使用していますが、それらは非常にうまく機能しますが、同様に機能するはるかに安価なペグペダルがあります。