ペダルがゆるんでいるとクランクスレッドが破損するのはなぜですか？

誰かが、ルーズペダルがクランクアームのネジ山を非常に迅速に破壊し、ヘリコイルの修理を必要とするプロセスをソースで引用できますか？

これらのケースでクランクアームのスレッドがどのように破壊されるか興味があります。Sheldon Brownが正しい場合、ペダリングアクションでペダルをクランクに戻してはいけませんか？

緩むと、クランクが回転するときにペダルのスピンドルが円錐を描きます。これにより、クランクスレッドの特定のポイントに力が集中し、損傷が発生します。

上の画像は、クランクのネジ穴にあるペダルスピンドルを示しています。ねじ山が完全にかみ合って締め付けられ、力が分散されます。雄ねじと雌ねじの間にスペースがあることに注意してください（多少誇張されています）。

下の画像は、スレッドが緩んでいるとどうなるかを示しています。スピンドルは、ペダルを踏む力の変化に応じてねじ穴で動き回ることができ、力は赤い点に集中します。

ペダルがゆるんでいて、ペダルを踏むだけで回転すると、ペダルが締め付けられます。ただし、ペダリングの動きは純粋にねじれの動きではなく、大きな下向きの力が加えられます。これにより、スレッドに大きな負担がかかります。このペダリングの下向きの力に応じてペダルが動くほど、ねじ山の小さな部分に力が集中します。これにより、これらのスレッドが失敗し、ペダルがゆっくりと外に出るにつれて、さらに多くのスレッドが失敗します。

私が聞いた最良の説明は、鉛筆が斜めに傾くように、ゆるく閉じた拳で垂直に保持された鉛筆を視覚化することです。

次に、鉛筆を人差し指に沿って転がるように手を平らな円で動かします。

に注意してください

1. 鉛筆は動きながら回転します。これは、クランクのペダルスピンドルの締め付け動作です。

2. 鉛筆は人差し指全体に触れます。これは、クランクの最初の数対のスレッドと、所定の位置にある圧力ピットを表します

そう？ペダルスピンドルに遊びがある場合、圧力が増加し、回転ごとに出入りするため、ムーブメントは最初の糸をゆっくりと削ります。

理論的には反対側でも同じことを行いますが、その損傷に気付くことはありません。

ペダルスピンドルが「自己締め付け」すると、ペダルのネジ山の端部もクランクに押し付けられ、クランクのネジ山に横方向の力が加えられ、ネジ山が変形して「押し潰され」ます。

ベアリングが良好な場合、ペダリング力はペダルを非常に効果的にねじ込みません。クランクスレッドがわずかな損傷を受け、硬い（またはとにかく硬い）場合、ペダリングはペダルをまったくねじ込みません。スタンドに自転車を置いて、ペダルを手でペダルでねじ込み、足が触れる部分に触れるだけで（最初に1回転か2回転）、損傷なくこれを実証できます。

右ペダルには右ねじがあり、左ペダルには左ねじがあります。それらは自己締め付けしません。自己が緩む。ペダルスピンドルにこのねじを付けるというこの決定は、通常の（ペニーファーシング）などの固定ギアで、ペダルベアリングが固定されていても足首を折らないようにするために行われました。彼らは単に外します。うん、豚が飛ぶ。

ペダルをしっかりと締め、定期的にチェックしてください。ヘリコイルがクランクの運命にならないようにしてください。