ボトルケージの下のデッドスペースをより有効に活用するにはどうすればよいですか？

私のバイクのすべてのボトルホルダーの下には、煩わしい/役に立つスペースがあります。現在、予備のチューブをストラップで固定しています（これにより、正しいチューブが正しいバイクに保持されます）。チューブはバッグの中にありますが、バッグが引っ掛かり、破れやすく、汚れや砂が入ります。また、見た目もあまりよくありません。このスペースをもっとうまく利用して、単なるチューブ以上のものを保持し、保持することができるはずです。

市場に商品があるとは思えないので、転用・作りたいと思います。落ちないようにしっかりと固定し、汚れや最悪の水の侵入を防ぐ必要があります。

私はこの冬、長いライド（200 km以上、基本的にサポートされていないが、ときどき食べ物が止まる）では自転車が完全に積載されていることを発見しました。すでにかなり自分を押し込んでいて、ライトのためにハンドルバーバッグを追加できない場合、ラック/パニア（重量とドラッグ）を実際に取り付けたくありません。

私はすでにトップチューブバッグ（スナック/ゲル、電話/ライトのバックアップバッテリー）、サドルバッグ（応急処置キット、ホイルブランケット、追加のスナック/ゲル、予備のチューブ、ジャケット、靴カバーを手元にない場合は下にストラップで固定）を持っています）、2本のウォーターボトル、3番目のボトルケージのツールケース、ジャージーポケットがいっぱい（2番目の朝食/ごみ、お金/カード、余分な暖かい層）

あなたはそのエリアのためにDIYカスタムグラスファイバーツールコンパートメントを試すことができます。

発泡スチロールのブロックを取り、特定のバイク/ボトルのコンボに合わせてその領域に合うように完璧な形に削り取り、それを型として使用して、グラスファイバーを1〜2層巻き付けます（自動車のグラスファイバー修理キットを使用）保管）、次に端または上部を切り取り、スペース用のコンテナを用意します。カットの周りの見た目を防水する方法を理解し、ベルクロストラップをシートとダウンチューブに追加します。

修理キットについては、自動車店またはアマゾンで購入できます。小さな修理キットには、このような小さなプロジェクトを行うのに十分なファイバーが含まれていると思われます。私が念頭に置いているキットは、20〜40ドルの範囲です。例：

樹脂

布

もう少し滑らかで軽量にしたい場合は、DIY炭素繊維キ​​ットと炭素繊維成形キットもあります。グラスファイバーキットの約3〜4倍のコストが必要です。

良い質問です-私も同じことを考えました。

私はインスピレーションを得るためにスペシャライズドSWATツールボックスを見ましたが、特定のフレームモデルにしか適合しませんでした。
https://www.specialized.com/us/en/equipment/bike-accessories/swat-technology/c/swatstorage

別のオプションは、ウォーターボトルケージマウントに物を直接マウントすることです。これを正確に行う別の特殊な製品を次に示します。

https://www.specialized.com/us/en/emt-cage-mount-mtb-tool-for-right-zee-cage/p/132369

これの欠点は、マルチツールにしか適合しないことです。また、ツールを多くの汚れや汚れにさらしますが、それ以上に高くても見えません。

メイントライアングルの正面にあるフレームマウントバッグを使用する方法を試しました。利点は、その前方の重量により、スチールクライム時に前輪を低く保つのに役立ち、USBバッテリーをここに置いて、長いライドでgoproに電力を供給することができます。

このバッグは別の自転車で測定されたので、ここでは少し垂れ下がっています。ポンプのフックが邪魔になり、ダウンチューブがはるかに小さくなり、設計された自転車とは角度が異なります。欠陥-ジップは間違った方法であり、ケーブルが簡単に出てくるように前に閉じる必要があります。ベルクロは、このバイクではすべて間違っています。

ロングライドの時の収納力を高めるため、トップチューブバッグも使用しています。それはスナックと私の電話が別のUSBバッテリーで動いていることを保持します（Stravaが録音を停止すると迷惑になるためです）。

私は最近あなたが興味を持っているかもしれない説明ビデオを見ました：

類似する既製の製品がいくつかありますが（私が使用する製品は、ZefalのZ-boxで、サイズが大きく/調整可能なサイズです）、このビデオのDIYハックには、安価（または、法案に合う余分なボトルが置かれている）そして最終結果は、それが盗む価値があるもののように見えないという点で、ちょっとステルスです。

Wolf ToothによるB-RADシステムにも興味があるかもしれません。

http://www.bikepacking.com/gear/wolf-tooth-b-rad/

それはかなり順応性があり、あなたはボトルを再配置してアクセサリーストラップマウントを可能にすることができます。たとえば、次のようになります。

注：彼らが製品をモデル化するために選択したフレームは、最良のユースケースのようには見えません。後方のボトルの取り外し/挿入は簡単ではありません。とにかく、彼らは上のリンクでより多くの写真を持っています。

別のオプション（完全性のため）は、ボトルケージを下に移動してデッドスペースを上に移動することです。

私はコメントでこれをほのめかしましたが、私は最近それを試しました：

フレームの下部のボスを使用する上部のネジ穴と、ケージの下部にある頑丈なケーブルタイ（残念ながら写真のクランクに隠れている）を使用して、シートチューブの安いプラスチックボトルケージに交換する必要がありました。 ）。これにより、上に小さなフレームバッグ用のスペースができます（ダウンチューブケージのマグナムのような1 Lボトルでも）。下げられたボトルに到達するのは少しストレッチですが、少なくとも私の場合、フリーホイール時にアクセスできます。

ボトルケージの下で使用していたスペアチューブ、タイヤレバー、チェーンリンク、ブレーキパッドは、シートステーと後部マッドガードの間のポーチに入っています（写真のポンプの上部に表示されています）。ダウンチューブの下に黄色のテープが付いた黒いシリンダーが私の完全なツールキットです。ポーチを含むポーチは、安価な消耗部品のセットなので、適切な部品は各自転車にあります。