幼児用自転車シートと自転車トレーラー

私たちの2.2歳の幼児は、見つけたランダムな放棄された自転車のシートに非常に興味があるようです。そのため、私たちは彼に一緒に乗せる方法を検討しています。しかし、取得するかどうかはわかりません...

• 1人の幼児に適合し、ラックの後輪の上に取り付けられる自転車シート

• おそらく2人の幼児に適合する自転車トレーラーは、独自の車輪を備えており、自転車の後部に取り付けられています。

重心が地面にはるかに近いため、トレーラーはより柔軟で潜在的に安全です。また、リアラックに30ポンド以上の重さがあると、ライディングのミスが多くなり、自転車が転倒した場合に幼児が走るのではないかと心配しています。

しかし、幼児にとっては自転車のシートはもっと楽しいように見えます。なぜなら、彼はより多くの乗り物を見ることができ、乗客というよりは共同運転者のように感じるからです。

両方を試さずに決定するのは難しいですが、今はどちらも試していない。幼児と自転車のトレーラーと自転車のシートの両方を試してみた人は、これについての経験と考えを共有できますか？幼児が両方を使用してサドルでしばらく過ごした人々の長所と短所に興味があります。

両方持っていました。本当に素敵なトレーラーとチャイルドバイクシート-子供がライダーとハンドルバーの間に座っている場所（このWeeRide Kangarooチャイルドバイクシートのように）。

私の娘はトレーラーで大丈夫でしたが、絶対に座席を好みました。

座席が目の前にあることがわかりました。重量はほとんど影響しませんでした。自転車が落ちそうになったら、子供を守るためにずっと良い位置にいるでしょう（彼女は目の前にいるので私）。

私たちはそれを長い間使用し、問題は一度もありませんでした（そして、子供と一緒に乗ると、狂人のように乗ることはないでしょう？）

彼女は6歳で、まだ懐かしくありません（約3.5歳になったときに停止しました-ただ大きくなりすぎました！）

安全上の理由だけで、トレーラー以外は使用しません。自転車の座席からの落下により小さな子供の頭に加えられる力の量は、重傷を引き起こす可能性があります。自転車道を慎重に走る大人としても、私は事故に遭っています（犬が目の前を走っています）。トレーラーを使用すると、乗客をひっくり返したり、他の鈍い力で損傷を与えることはほとんど不可能です。崖から降りたり、自動車にひかれたりしない限り、キッドは安全です。

私たちは田舎に住んでいて、砂利道をほとんど独占的に走っています。私たちは何年もトレーラーを使用し、子供たちがずっと前に大きくなったにもかかわらず、それを維持しました。子供が一人で乗っているとき、それは何年も後に有用です。私たちのトレーラーは20歳以上であり、先週それを使用して、おそらく多くの幼児よりも重かったCSA野菜を拾い上げました。

トレーラーの大きな利点は、2つを収納できること、荷物（スナック、飲み物、おむつ袋、ピクニックブランケット）と人を収納できること、そして眠っている幼児を車の座席に収納できることです。同様に、何かのために自転車を止めて降りる必要がある場合は、子供をトレーラーから降ろす必要はなく、おそらく子供を座席から降ろす必要があります。カバーにはカバーが付いているので、小さなものを日陰にしたり、雨から保護したりするのも簡単です。これにより、座席よりもはるかに若い年齢でお子様を連れて行けるようになり、長時間の旅行が簡単になります。

古いトレーラーの中には、ホイールに指を挟むことに関する安全性の問題があることに注意してください。中古品を購入する場合は、まずそれらの問題でリコールされたかどうかを確認してください。

後部のチャイルドシートに反するほど、トレーラーの代弁はしません。私の妹は2歳で、高品質のバイクショップで販売され、適切に取り付けられたバイクシートに乗っていました。

彼女は縛り付けられ、すべてが順調でした。私の父は船の船長であり、彼らは大いに楽しんでいた。

お父さんが道路で壊れたボトルを叩きました。彼は言った。しかし、タイヤの切り込みは、すぐに空気を抜くのに十分であり、背中の子供の体重のバランスと、突然の自転車の扱いの不安定さの間に、彼はクラッシュしました。

お父さんは大丈夫だった。彼は自転車がダウンしたときに身を守ることができました。私の妹は、彼女の状態に縛られて、あまり良くなかった。彼女は顔とむち打ちで31のステッチをしました、すべてが言われて、される前に。彼女には自分を守る年齢、強さ、経験がなく、私の父は予期せぬ緊急事態の最中にもそれをすることができなかったからです。

こちらの投稿があります：

（そして、子供を乗せて、それに直面することができます、あなたは狂人のように乗る可能性はありませんよね？）

事実は、衝突する予定の日にはシートベルトを着用しないということです。あなたがそうしないことを保証できないので、あなたはそれをします、そしてそれはただ賢いです。

自転車のチャイルドシートについても同じように感じます。自分を守ることができます。子供はできません。そして、あなたは事故がないことを保証することによってそれらを保護することはできません。

親であり、かつて3歳だったので、後部自転車の座席に反対することをお勧めします。私が3歳のとき、私の母がそれらの1つを買って、私にそれをポップしました。私たちは長い間ライディングをしていなかったので、立ち止まりたかったので...後輪に足を挟みました。それは本当に悪い考えでした。教訓：自転車の車輪に足を刺さないでください。

私は自分自身が親なので、子供を自転車のトレーラーに乗せたり、クリスやギャレットのような座席のいずれかを座席とハンドルバーの間に置いたりしたいと思います。私には、あなたがより良いコントロールを持ち、何か悪いことが起こった場合に子供をよりよく保護できるようです。そして、何か悪いことは、決してあなたの子供が車輪に足を刺すことではないでしょう。

私は両方を使用し、トレーラーを好みます。耐候性があり、ある自転車から別の自転車に簡単に交換でき、シートラックやはるかに低い重心に収まらない私の優れたレーサーやマウンテンバイクで使用でき、子供がいる間はほとんど気付かないシートは自転車の安定性を低下させます。さらに、トレーラーで買い物をするピクニックバッグを取り付けることもできます。

私は両方を使用します（18才と3才です）。週末に線路、小さな道路、古い使われなくなった鉄道に乗るためのトレーラー、「大きい」道路で古いものを保育園に連れて行くための座席。

トレーラーは二人にとって楽しいものであり、彼らはその中で眠ることができます、そして私たちは少し距離をカバーすることができます。

座席は少し重くなり、足をサドルの上で振って乗ることはできません（少なくとも息子/娘に大振りのキックを行わないでください）ので、少し挑戦することができます-しかし、正常に動作します。

ジョン

あなたの（一見バイナリ）選択の少なくとも1つの代替案を検討してください-フロントベイのトライク：

貨物自転車メーカーは高い希望を持っています

または彼らのより魅力的ないとこ

ウィンザーによるカンガルーバイク

あなたの地域には同様のものが利用できると確信しているので、デンマークからそれらを得るために複雑なロジスティクスを検討する必要はありません。

両方を使用したので、さまざまな状況で役立つと言います。私が持っている自転車の座席は次のようなものです。

このようなドレスガードと組み合わせて：

小さな足が立ち往生する心配はありません。ミルクなどを手に入れるためだけに飛び出したい場合、座席ははるかに速くなりますが、1人以上の子供を連れて行く場合や持ち運ぶ荷物が多い場合は制限されます（一方、食料品以外に子供がいない場合は素晴らしいですバッグ）。私の最年少が約3½歳になったときに使用をやめました。

一方で、トレーラーはもっと手間がかかりますが、重い子供には便利です（私の場合は最大35kgまで）。私は別れたときにそれを買って、もう車にアクセスできなくて、それは私たちによく役立っています。

元の質問に対するMarkijbemaのコメントは、誰も言及していない1つの側面に触れました。

「シートは典型的なオランダの自転車と組み合わせるのが簡単で、他の国の人々が日常的に使用していると思われるクレイジーな自転車よりもレースが少ないです」

自転車の構造と設計により、後輪、前輪、または均等に分散する負荷（この場合は20〜40ポンドの子供）の負荷を適切に処理できます。価格とフレーム/ホイールのサイズがほぼ同じである3台の自転車（〜560mm、すべての寸法はmmまたは度）を比較したいと思います。

バイク：A）Surly Long Haul Trucker--700c、ヘビーデューティツーリング、B）GT Zaskar Sport--29 "、ハードテールマウンテンバイク、C）Specialized Allez Comp--700c、スピーディロードバイク

（（オランダ式巡洋艦のジオメトリの詳細は見つかりませんでしたが、Long Haul Truckerにより近いものになると思います。））

• チェーンステーの長さは、かかとがパニエバッグに当たるかどうか、および乗れるタイヤのサイズに影響します。（A）460、B）445、C）405）

• ホイールベースは処理に影響します。ホイールベースが長いほど、一般的に安定性が向上します。（A）1056、B）1110、C）986）

• BBドロップは、BBの高さとステーとダウンチューブの長さを決定します。短いチューブはより硬く、より反応しやすいため、自転車の全体的な柔軟性に影響します。（A）78、B）65、C）69）

• フォークレーキはステアリングの安定性に影響します。大きなレーキオフセットは、より安定したステアリングを意味します。（A）45、B）39、C）45）

• ヘッドチューブの角度は、フォークレーキと連動してステアリング応答に影響します。（A）72、B）72、C）73.5）

それぞれの自転車には長所がありますが、すべての自転車が荷物を運ぶように設計されているわけではありません。

Allezは高速で軽快なロードバイクですが、子供が座席に座っているとけいれん的で厳しい感じがします。このようなラックをこの自転車に取り付ける準備はなく、フレームのクリアランスにより最大28cのタイヤが許容され、フラットになる可能性が高くなります（これは子供にとって楽しい乗り物ではありません！）

Zaskarのようなマウンテンバイクは、一般的なライディングで一般的になっています。彼らは適度に快適で、素早い取り扱いができ、大きなクシャッとしたタイヤを可能にします。しかし、Allezのように、その迅速なステアリング応答は、何かを運搬するときの優れた機能ではありません。また、Allezのように、ラックの取り付けに関する規定はありません。高いボトムブラケットとカッシータイヤを使用すると、シートがはるかに高くなり、その結果、降車せずに足を降ろせなくなります。

賢明な選択はLong Haul Truckerでしょうが、もちろんそのような負荷のために設計されました。柔らかなタイヤ、フェンダー、多くのラック、およびかなりの重量に対応します。Allezほど機敏ではなく、倒れた木を乗り越えることはできませんが、物を動かすのに非常に適しています。

子供を運ぶためにトレーラーとマウントされたシートのどちらを選ぶかについては、すべてのバイクが同じというわけではありません。

私はこの問題についていくつかの研究を行い、2歳の息子のためにトレーラーで行きました。私たちはデイケアや仕事への毎日の通勤にそれを使用していますが、これまでのところ、彼にとっては快適で、私にとっては扱いやすいようです。車は十分なスペースを与えてくれます。私の1つの問題は、トレーラーを収納庫から取り出し、小屋をロックし、トレーラーを自転車に取り付けてから、デイケアで取り外し、両方をロックするのにかかる時間です。子供を降ろすためにすぐに出入りする自転車の座席があります。

私の友人が最近これについてブログ記事を書いて、あなたの座席とハンドルバーの間を通る自転車の座席についてかなり堅実な議論を構築しました：http : //offbeatmama.com/2010/10/biking-with-toddlers

InStyle Quick N EZ Bicycle Trailerのような自転車カートを検討しましたが、正直ですか？私は、ジャスパーが私の後ろのカートにいるという考えに完全に満足していませんでした-モンスターSUVやトラックを運転する人々が簡単に見ることができないカートです。私たちは道路に乗っているので、私はジャスパーを見ることができ、彼が安全であり、彼が過熱したり、誰かが最初にカートに乗っていることに気づかない後ろのドライバーを心配する必要がないことを意味するものが欲しかった。

そこで、私たちはあなたの後ろにある自転車のシートに移りました。ベトデラックスリクライニングシートのようなもの、または予算を組んで作業しているのであれば、ベルクラシック自転車キャリアです。バイクの後部座席は、最初は少し良く見えたが、その後、バランスが崩れるということが二人にとって急速に起こった。加えて、私は彼に会えないだろう-カートの主な問題。

アマゾンでランダムに検索した後、Bobike Mini Seatに出会いました。これは自転車の前部座席です。

より安全なオプションの科学的証拠があれば素晴らしいと思います（ドイツ語で）いくつかのクラッシュビデオがありますが、クラッシュ時の座席とトレーラーの動作がわかります

ここでは欧州の子テスト要件とテストについての興味深い情報がある http://www.podilates.gr/sites/default/files/EN_14344.e.2004.pdf トゥーレは、私には、このリンクを提供し、彼らのキャリアは、これらの要件を渡すと主張します

個人的に、私は私の子供がたくさん楽しんだ前部座席を使用していました。最近、幸運にも子供なしで自転車でbike落し、自分の選択を再考しました。クラッシュの間、私は完全に私の自転車を飛びました、そして、彼女がそれの中にいたならば、私の子供に何が起こることができるかについて考えるのは怖かったです。クラッシュは絶対に予想外でした。道路を見た後、私のタイヤはおそらく道路上の金属片に入りました。悲しいことに、事例証拠ではなく、テストに基づいてより安全な選択肢が見つかるまで、私は子供とのサイクリングを放棄しています。

ほんの数週間前、子供と一緒に倒れるダブルスタンドで自転車が立っているのを目撃しました。情報源は覚えていませんが、記事ではほとんどの事故がエアロバイクが子供と一緒に落ちることによるものだと話しています。親が何かを忘れて、自転車を離れると自転車が落ちます。自転車を持たずに子供と一緒に自転車を放置しないでください。

妻と私は、息子がヘルメットをかぶって頭を持ち上げることができたので、息子をiBertのフロントマウントシートに乗せていました。

http://www.ibertinc.com/

シートはハンドルバーのステムに取り付けられ、乗り降りが簡単です。それはハンドルバーのステムに取り付けられ、バイクのペイントを傷つける可能性があります...そのため、取り付ける前にステムに古いインナーチューブを巻き付けました。一度取り付けられると、超剛性ではなく、少し動き回ることができますが、外れることはありません。最初はシートの動きが心配でしたが、最終的にはショックアブソーバーとして機能しました。インナーチューブを取り外すと、シートはより剛性になります...しかし、テスト後、インナーチューブを所定の位置に保持することにしました。また、シートステムの周りに切り取ったスイムヌードルピースを入れて、フィット感を高めました。

シートが正面に取り付けられているので、息子はすべてを非常にはっきりと見ることができ、お母さんのようにハンドルに手を置くことができるので、息子にとってとても楽しいです。

良い：

• フロントマウントは安定性と制御の容易さを提供します

• 幼児のための最高の可視性

• 簡単にオン/オフできますが、ほぼ不可能です
• 出入りが簡単で、妻が息子を入れて、自分で乗りに行きます
• 幼児が先頭に立ち、盗みをするふりをするのは楽しい
• 非常に軽量で、簡単にバランスを取ることができます

悪い

• それは少しグラグラですが、頑丈です。最初は心配していましたが、問題ではないことが判明しました

• 本当に「悪い」というわけではありませんが、このシートは幼児向けですので、短い間しか使用できません。ただし、息子の3年生に関連していることがわかります。

• 後頭部のサポートはありません。これは、息子が乗車中に寝入ったときに問題となります。家に着くまで彼の頭を持ち上げなければなりません。

全体的に、私はこの席をお勧めしますが、もう一度お勧めします。

フランスでは、通常の道路で子供を輸送するために自転車のトレーラーは禁止されています。

さらに、多くの車の運転手は、自転車のトレーラーは、フラグがあってもほとんど見えないことを教えてくれました。

この問題について一晩中読んで、数日間考えた後、私はトレーラーで行くと思います。シートで十分にできるかもしれませんが、娘の安全を危険にさらしたくないです。私は、妻が私よりもそれについてさらに強く感じることを知っています。自転車をひっくり返すことを考えるとき、私は冷たさを振ることができません。私はかなり良いライダーですが、低速でも物事がこぼれました。私はそれを離れることができますが、私の少女に何かひどいことが起こった場合にどれほどひどい気持ちになるか想像できません。申し訳ありませんが、彼女は無事です。

この問題への回答として投稿してくださった皆さんに感謝します。

カーゴバイクとカンガルー（と呼ばれたと思います）は確かに興味深いものだったと言わなければなりません。自転車を購入する前にそれらについて知っていたなら、考えたかもしれません。

Weehooのペダルトレーラーをご覧ください。私にはシングルとダブルがあり、大好きです。幼児向けではありません（私はMekarooカーゴバイクを使用していました）。これらは3歳から9歳までの子供にとって素晴らしいです。